[发明专利]连杆的轴承组件在审
申请号: | 201280071452.8 | 申请日: | 2012-02-08 |
公开(公告)号: | CN104185742A | 公开(公告)日: | 2014-12-03 |
发明(设计)人: | G.西克;S.布朗 | 申请(专利权)人: | 光洋轴承北美有限责任公司 |
主分类号: | F16C9/04 | 分类号: | F16C9/04;F16C19/28;F16C33/60 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 葛飞 |
地址: | 美国俄*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连杆 轴承 组件 | ||
技术领域
本发明涉及用于连杆与相应的曲轴之间的轴承。更明确的说,本发明涉 及能够支撑径向及轴向载荷的轴承。
背景技术
在往复式发动机中,活塞在气缸内往复运动。所述活塞通过连杆连接至 曲轴以使得所述活塞的运动驱动所述曲轴。轴承设置于连杆与曲轴之间以吸 收由连杆与曲轴之间的相对运动产生的径向力。轴承的轴向端部接触曲轴的 表面。通常,轴承的轴向端部是从轴承保持架的对置端部径向向外延伸的凸 缘以使得这些轴向端部设置于连杆与曲轴的对置表面之间。连杆表面与曲轴 之间的接触能够引起连接表面的严重磨损。而且,连杆与轴承之间以及曲轴 与连杆之间产生的摩擦所产生的热量能够导致轴承及其组件的损坏。
现有技术包括各种不同的、旨在减小连杆与曲轴之间产生的摩擦量的尝 试,例如,采用比如喷射润滑剂的方式润滑连杆和曲轴的连接面。但是,连 杆和与其连接的部分曲轴之间存在的间隙通常会因向外延伸至这些间隙内 的轴承保持架的径向凸缘而减小。而且,紧密度容限会阻碍提供润滑剂至曲 轴的滚道的能力,轴承的滚动元件位于曲轴的该滚道之上。
本发明意识到并解决了现有技术的构建与方法中的这些考量。
发明内容
根据本公开的轴承组件的一实施例包括:具有第一端部和第二端部的连 杆,该第一端部限定圆柱孔,该圆柱孔具有从其径向向内延伸的止推环以使 得所述圆柱孔限定所述止推环的对置侧面上的第一外滚道和第二外滚道;曲 轴,限定设置于一对对置内壁之间的圆柱内滚道;设置于第一外滚道与内滚 道之间的多个第一径向滚动元件,每个第一径向滚动元件具有第一端面和对 置的第二端面并且限定这两个端面之间的轴向长度;以及设置于第二外滚道 和内滚道之间的多个第二径向滚动元件,每个第二径向滚动元件具有第一端 面和对置的第二端面并且限定这两个端面之间的轴向长度。多个第一径向滚 动元件中的至少一个第一径向滚动元件的轴向长度大于第一外滚道的轴向 长度,并且多个第二径向滚动元件中的至少一个第二径向滚动元件的轴向长 度大于第二外滚道的轴向长度。
用于限定外滚道的连杆与限定内滚道的曲轴之间的轴承组件的另一个 实施例包括:设置于外滚道和内滚道之间的多个第一径向滚动元件,每个第 一径向滚动元件具有第一端面和对置的第二端面并且限定这两个端面之间 的轴向长度;设置于外滚道和内滚道之间的多个第二径向滚动元件,每个第 二径向滚动元件具有第一端面和对置的第二端面并且限定这两个端面之间 的轴向长度;以及设置于多个第一径向滚动元件和多个第二径向滚动元件之 间的止推环。连杆的外滚道的最大轴向长度小于通过多个第一径向滚动元件 中的至少一个第一径向滚动元件的轴向长度、多个第二径向滚动元件中的至 少一个第二径向滚动元件的轴向长度以及止推环的轴向长度限定的整体轴 向长度。
通过参照详细说明及附图,本发明的其它方面将变得更加明显。
附图说明
本说明书参照附图阐述了本发明的完整和有效的公开,包括其最佳实施 方式,用于指导本领域普通技术人员,其中
图1是用于连杆与曲轴之间的轴承组件的一实施例沿图2中1-1线的剖 视图;
图2是轴承组件沿图1中2-2线的剖视图;
图3是如图1所示轴承组件的部分剖视图;
图4是如图1所示轴承组件的部分剖视图;
图5是根据本公开的轴承组件的一可选实施例的部分透视图;
图6是根据本公开的轴承组件的一可选实施例的部分透视图;
图7是根据本公开的轴承组件的一可选实施例的部分透视图;
图8是根据本公开的轴承组件的一可选实施例的部分透视图;
图9是如图8所示轴承组件的部分剖视图;以及
图10是如图8所示轴承组件的部分透视剖面图。
本说明书和附图中重复使用的参照特征代表根据本发明的相同或类似 的功能或元件。
具体实施方式
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