[发明专利]液压缸驱动回路用的冲洗回路

说明书

技术领域

本发明涉及用于在类似闸门的驱动装置所使用的往复式液压缸驱 动回路那样，工作油只在驱动回路中移动而不循环的驱动回路内的工 作油交换和用于清扫(下文记为冲洗)回路内的冲洗回路。

背景技术

由液压缸驱动的闸门作为其中之一，有横跨河川设置的倒转闸门 装置。利用该倒转闸门装置实现以下目的，即控制横跨河川设置的倒 转闸门的倒转量以有效利用河川的水资源，设置在河口以防止海水和 淡水混合，设置在海岸以防潮。

谋求有效利用水资源的倒转闸门装置为以下结构，即在横跨河川 设置的倒转闸门两侧设置桥墩(pier)，在该桥墩中设置有固定所述倒 转闸门的轴和固定在该轴上通过液压缸旋转的凸轮，通过凸轮的轴控 制倒转闸门的倒转量，该凸轮通过设置在上述桥墩中的液压缸旋转。

在作为该倒转闸门的驱动源而使用的往复式液压缸的驱动回路 中，驱动回路由液压缸分开，由于使液压缸移动所需要的工作油(液 压缸容积的量)往返于回路内，因此驱动回路和液压缸中的工作油停 滞。因此，使用时间一长，由于迪塞尔爆炸所产生的密封部分的烧毁 碎片等污染物将工作油污染，迪塞尔爆炸是驱动回路或液压缸中的尘 土、或从液压缸的密封部分进入的空气在液压缸中被绝热压缩而产生 的爆炸。

由于如上述被污染物所污染的工作油是在液压缸或其控制设备中 产生功能故障的原因，因此需要冲洗，但是在液压缸驱动回路中有这 样的问题，即驱动回路内的工作油只随着液压缸的动作移动，而即使 工作油被污染物污染也无法容易地冲洗。着眼于该问题的专利文件1 具有如图7所示的结构，该结构设置有工作油排出回路和向液压缸供 给工作油的工作油供给回路，在冲洗时，使液压泵喷出的工作压力油 从工作油供给回路经由液压缸通过工作油排出回路返回油箱，进行冲 洗。

下文，根据图7详细地说明专利文件1。在图7中，液压缸100 是柱塞式汽缸，在该液压缸100中，柱塞102插入缸主体101，由缸 主体101和柱塞102构成端口104和端口105贯通的压力室103。上 述端口104与和液压泵110的喷出侧相连的工作油供给回路111连接， 上述端口105与和工作油的油箱107相连的工作油排出回路112连接。

在上述工作油供给回路111中，供给侧提升阀121与流量控制阀 123、供给侧截止阀125依次连接，该供给侧提升阀121开启或切断液 压缸100和液压泵110之间的通路。另外在上述端口105中，排出侧 提升阀122与流量控制阀124、排出侧截止阀126依次连接。另外， 供给侧提升阀121和排出侧提升阀122的构造是，连接了回路的图示 位置是切断回路的切断位置，进行操作后成为连通位置。

在上述的液压缸100中，因为在事先使排出侧提升阀122位于切 断位置(图示的位置)而将供给侧提升阀121操作至连通位置时工作 油排出回路112被关闭，因此液压缸100的柱塞102由于向压力室103 供给的工作油压力而上升。另外，为了使液压缸100的柱塞102下降， 将排出侧提升阀122操作至连通位置。该柱塞102的上升速度由流量 控制阀123控制，下降速度由流量控制阀124控制。

另外，为了对工作油供给回路111、工作油排出回路122以及液 压缸100进行冲洗，通过将供给侧提升阀121和排出侧提升阀122双 方操作至连通位置形成液压泵110的喷出工作油从工作油供给回路 111经由液压缸100又从工作油排出回路112流向油箱107的循环回 路，通过使工作油在上述循环回路中循环而进行冲洗。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本国专利申请公开公报“特开2003-194009号”

发明内容

发明所解决的问题

上述专利文献1中记载的液压缸驱动回路的冲洗重复以下的循环 动作，即，将液压泵110喷出的工作油从工作油供给回路111的供给 侧提升阀121、流量控制阀123、供给侧截止阀125向液压缸100的压 力室103供给，将从压力室103排出的排出油经由排出侧截止阀126、 流量控制阀124、排出侧提升阀122回流至工作油的油箱107，使用过 滤器对回流至上述工作油的油箱107中的工作油进行过滤。