[发明专利]用于制动器的定制摩擦在审
申请号: | 201280072810.7 | 申请日: | 2012-04-30 |
公开(公告)号: | CN104271485A | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
发明(设计)人: | T.I.埃尔-瓦丹尼;W.R.施米德特;X.罗;A.库尼;J.T.皮茨 | 申请(专利权)人: | 奥的斯电梯公司 |
主分类号: | B66B5/16 | 分类号: | B66B5/16 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 金飞;肖日松 |
地址: | 美国康*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 制动器 定制 摩擦 | ||
1.一种制动器元件,其包括:
摩擦材料,其包含具有多个纤维的基于聚合物的陶瓷基复合材料;
其中所述多个纤维与制动方向成一角度布置。
2.如权利要求1所述的制动器元件,其中所述制动器元件具有大于或等于约0.3的摩擦系数,且所述多个纤维的所述角度为约90°。
3.如权利要求1所述的制动器元件,其中所述制动器元件是制动器蹄片上的插入件。
4.如权利要求3所述的制动器元件,其与一个或多个其它制动器元件组合。
5.如权利要求4所述的制动器元件,其中所述制动器元件的至少一个具有不同于另一制动器元件的长度和/或宽度。
6.如权利要求4所述的制动器元件,其中所述一个或多个制动器元件具有均一且相等厚度。
7.如权利要求3所述的制动器元件,其中所述摩擦材料以机械方式附接到制动器蹄片的第一表面。
8.如权利要求3所述的制动器元件,其中所述摩擦材料以化学方式附接到制动器蹄片的第一表面。
9.如权利要求1所述的制动器元件,其中所述基于聚合物的陶瓷基复合材料包含碳化硅相、碳氧化硅相和/或碳相的基质相。
10.如权利要求1所述的制动器元件,其中所述基于聚合物的陶瓷基复合材料包含碳化硅和/或碳的加强相。
11.如权利要求1所述的制动器元件,其中所述制动器元件是用于停止电梯车厢或平衡锤的电梯安全制动器系统的一部分。
12.一种制造制动器元件的方法,其包括以下步骤:
提供包含具有多个纤维的基于聚合物的陶瓷基复合材料的摩擦材料;
将所述多个纤维布置成与制动方向成一角度。
13.如权利要求12所述的方法,其中所述提供步骤包含提供具有碳化硅相、碳氧化硅相和/或碳相的基质相的基于聚合物的陶瓷基复合材料。
14.如权利要求12所述的方法,其中所述提供步骤包含提供具有碳化硅和/或碳的加强相的基于聚合物的陶瓷基复合材料。
15.如权利要求12所述的方法,其中所述布置步骤包含选择所述角度使得所述摩擦材料提供所要摩擦系数。
16.如权利要求15所述的方法,其中所述角度为约90°。
17.如权利要求15所述的方法,其中所述所要摩擦系数大于或等于约0.3。
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