[发明专利]在电梯系统中安装曳引机的方法在审

专利信息
申请号: 201280072926.0 申请日: 2012-05-02
公开(公告)号: CN104321268A 公开(公告)日: 2015-01-28
发明(设计)人: G.布鲁诺;J.格勒因;F.哈蒙;M.J.巴顿;J-L.古索;U.拉森 申请(专利权)人: 奥的斯电梯公司
主分类号: B66B11/04 分类号: B66B11/04
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 周心志
地址: 美国康*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 电梯 系统 安装 曳引机 方法
【说明书】:

发明背景

本发明一般涉及电梯安装和维护领域,且更明确地涉及一种将电梯曳引机安装到井道内的方法。

典型的曳引电梯系统包括布置在井道内的轿厢和配重、与轿厢和配重互连的多个张紧绳,和具有与张紧绳接合以驱动轿厢和配重的驱动槽轮的驱动曳引机。通过旋转驱动槽轮驱动绳子且因此驱动轿厢和配重。传统上,驱动曳引机及其关联设备置于分离机房中。

较新的电梯系统已经因将驱动曳引机安装在井道顶部附近而无需分离机房。这些电梯系统被称为无机房系统。在无机房电梯系统的井道中安装驱动曳引机通常必需将驱动曳引机从建筑地面或电梯轿厢的任一个提升到合适位置。这通常在井道中需要足够的顶层空间来允许将驱动曳引机传送和重新定位到安装位置。在安装驱动曳引机之后,这个顶层空间不为电梯系统的操作所需,且因此是浪费的空间,其增加了总构造成本而不会提供持续效益。此外,在一些情况中,使井道具有足够顶层空间是不可行的。

发明概要

根据本发明的示例性实施方案,一种用于在无机房电梯系统中安装电梯驱动曳引机的方法包括将驱动曳引机总成紧固到配重。接着,沿着一组配重导轨将配重和附接的驱动曳引机总成垂直提升到井道顶部。在配重和驱动曳引机总成处于井道顶部的情况下,驱动曳引机总成在没有重新定位的情况下安装到配重导轨的端部。一旦固定在适当位置,驱动曳引机总成就与配重断开连接。

或者,在本发明的这个或其它方面,驱动曳引机总成与配重垂直对齐。

或者,在本发明的这个或其它方面,驱动曳引机总成包括驱动曳引机和底座两者。

或者,在本发明的这个或其它方面,驱动曳引机具有第一足部和第二足部,且底座包括第一臂和第二臂。驱动曳引机的第一足部安装到底座的第一臂,且驱动曳引机的第二足部安装到底座的第二臂。

或者,在本发明的这个或其它方面,在将底座安装到配重之前将驱动曳引机安装到底座。

或者,在本发明的这个或其它方面,在将驱动曳引机安装到底座之前将底座安装到配重。

或者,在本发明的这个或其它方面,底座安装托架连接到底座表面。这个底座安装托架被紧固到配重的十字头。

或者,在本发明的这个或其它方面,底座安装托架被紧固到配重的上表面。

或者,在本发明的这个或其它方面,通过使底座安装托架与十字头松开而使驱动曳引机总成与配重断开连接。

或者,在本发明的这个或其它方面,配重不包括重砣。

或者,在本发明的这个或其它方面,使用起重装置沿着配重导轨垂直移动配重。

或者,在本发明的这个或其它方面,配重包括起重托架用于将配重耦合到起重装置。

或者,在本发明的这个或其它方面,当驱动曳引机总成安装到配重导轨时,轿厢轨道托架安装到底座的一部分。

或者,在本发明的这个或其它方面,底座包括横梁。在驱动曳引机总成安装到配重导轨之前,至少一个支撑件安装到横梁的每一端。

或者,在本发明的这个或其它方面,连接到横梁每一端的支撑件通过间隔件安装且安装到配重导轨托架。

或者,在本发明的这个或其它方面,紧固到横梁每一端的支撑件可变。支撑件可用于使驱动曳引机总成适于多种电梯系统构造。

或者,在本发明的这个或其它方面,在驱动曳引机总成安装到配重导轨之后,轿厢导轨安装成相邻于配重。

或者,在本发明的这个或其它方面,轿厢导轨的端部紧固到轿厢导轨托架。

根据本发明的另一实施方案,提供了一种电梯系统,其包括耦合到至少一个配重导轨用于在井道中移动的配重。电梯系统还包括底座,其具有横梁和安装到横梁的多个安装支脚。曳引机总成安装到配重导轨的端部。当安装时,曳引机总成与配重垂直对齐。曳引机总成安装到底座。第一支撑件安装到横梁的第一端且第二支撑件安装到横梁的第二端来延长横梁的长度。第一支撑件和第二支撑件中的至少一个安装到配重导轨。

或者,在本发明的这个或其它方面,底座包括第二横梁,其安装在多个安装支脚的至少两个之间。

或者,在本发明的这个或其它方面,第一支撑件和第二支撑件中的至少一个用配重导轨托架安装到配重导轨。

或者,在本发明的这个或其它方面,间隔件定位在至少一个配重导轨托架与第一支撑件和第二支撑件中的至少一个之间。

或者,在本发明的这个或其它方面,轿厢导轨托架安装到底座。

或者,在本发明的这个或其它方面,轿厢导轨安装到轿厢导轨托架。

附图简述

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