[发明专利]充气轮胎有效
申请号: | 201280073462.5 | 申请日: | 2012-07-13 |
公开(公告)号: | CN104321207A | 公开(公告)日: | 2015-01-28 |
发明(设计)人: | 伊贺光志 | 申请(专利权)人: | 横滨橡胶株式会社 |
主分类号: | B60C9/28 | 分类号: | B60C9/28;B60C9/18 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 段承恩;杨光军 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充气 轮胎 | ||
1.一种充气轮胎,具备胎体层、配置于胎体层的轮胎径向外侧的带束层和配置于所述带束层的轮胎径向外侧的胎面橡胶,其特征在于:
所述带束层是层叠具有绝对值为10[deg]以上且45[deg]以下并且符号相互不同的带束角度的一对交叉带束和具有相对于轮胎周向在±5[deg]的范围内的带束角度的周向加强层而成的;并且
胎面宽度TW与轮胎总宽度SW具有0.79≤TW/SW≤0.89的关系。
2.一种充气轮胎,具备胎体层、配置于胎体层的轮胎径向外侧的带束层和配置于所述带束层的轮胎径向外侧的胎面橡胶,其特征在于:
所述带束层是层叠具有绝对值为10[deg]以上且45[deg]以下并且符号相互不同的带束角度的一对交叉带束和具有相对于轮胎周向在±5[deg]的范围内的带束角度的周向加强层而成的;并且
胎面宽度TW与所述胎体层的截面宽度Wca具有0.82≤TW/Wca≤0.92的关系。
3.根据权利要求1或2所述的充气轮胎,其中:
轮胎赤道面上的从胎面轮廓到轮胎内周面的距离Gcc与从胎面端到轮胎内周面的距离Gsh具有0.85≤Gsh/Gcc≤1.10的关系。
4.根据权利要求1~3中任一项所述的充气轮胎,其中:
所述周向加强层的宽度Ws相对于胎面宽度TW处于0.70≤Ws/TW≤0.90的范围内。
5.根据权利要求1~4中任一项所述的充气轮胎,其中:
所述胎面橡胶是层叠胎冠橡胶以及基部橡胶而成的,且所述胎冠橡胶的损耗角正切tanδ_cap与所述基部橡胶的损耗角正切tanδ_ut具有tanδ_cap>tanδ_ut的关系。
6.根据权利要求5所述的充气轮胎,其中:
所述胎冠橡胶的损耗角正切tanδ_cap处于tanδ_cap≤0.25的范围,且所述基部橡胶的损耗角正切tanδ_ut处于tanδ_ut≤0.13的范围。
7.根据权利要求1~6中任一项所述的充气轮胎,其中:
所述胎体层的最大高度位置的直径Ya以及最大宽度位置的直径Yc具有0.80≤Yc/Ya≤0.90的关系。
8.根据权利要求1~7中任一项所述的充气轮胎,其中:
轮胎实际接地宽度Wg与轮胎总宽度SW具有0.60≤Wg/SW≤0.80的关系。
9.根据权利要求1~8中任一项所述的充气轮胎,其中:
轮胎实际接地宽度Wg与所述胎体层的截面宽度Wca具有0.64≤Wg/Wca≤0.84的关系。
10.根据权利要求1~9中任一项所述的充气轮胎,其中:
构成所述周向加强层的带束帘线为钢线,所述周向加强层具有17[根/50mm]以上且30[根/50mm]以下的植入密度。
11.根据权利要求1~10中任一项所述的充气轮胎,其中:
构成所述周向加强层的带束帘线,在为构件时拉伸载荷从100[N]到300[N]时的伸长率为1.0[%]以上且2.5[%]以下。
12.根据权利要求1~11中任一项所述的充气轮胎,其中:
所述周向加强层配置得比所述一对交叉带束中宽度较窄的交叉带束的左右的边缘部靠轮胎宽度方向内侧,并且
所述宽度较窄的交叉带束的宽度Wb与从所述周向加强层的边缘部到所述宽度较窄的交叉带束的边缘部的距离S处于0.03≤S/Wb的范围。
13.根据权利要求1~12中任一项所述的充气轮胎,其中:
所述周向加强层配置得比所述一对交叉带束中宽度较窄的交叉带束的左右的边缘部靠轮胎宽度方向内侧,并且
所述周向加强层具备:应力缓和橡胶,其在所述一对交叉带束之间、配置于所述周向加强层的轮胎宽度方向外侧而与所述周向加强层相邻;和
端部缓和橡胶,其在所述一对交叉带束之间、配置于在所述应力缓和橡胶的轮胎宽度方向外侧且与所述一对交叉带束的边缘部相对应的位置而与所述应力缓和橡胶相邻。
14.根据权利要求13所述的充气轮胎,其中:
所述应力缓和橡胶的100%拉伸时模量Ein与所述一对交叉带束的涂敷橡胶的100%拉伸时模量Eco具有Ein<Eco的关系。
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