[发明专利]具有部分地覆盖至少一个前照灯的格栅的车辆有效

专利信息
申请号: 201280074108.4 申请日: 2012-06-21
公开(公告)号: CN104395151B 公开(公告)日: 2017-06-16
发明(设计)人: S·科阿特里厄 申请(专利权)人: 标致·雪铁龙汽车公司;标致雪铁龙(中国)汽车贸易有限公司
主分类号: B60R19/50 分类号: B60R19/50;B60Q1/04
代理公司: 永新专利商标代理有限公司72002 代理人: 周家新
地址: 法国韦利济*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 具有 部分 覆盖 至少 一个 前照灯 格栅 车辆
【权利要求书】:

1.一种包括一对前照灯(3)的车辆,所述一对前照灯(3)布置在格栅(1)的两侧上,所述前照灯(3)具有壳体(13)和前玻璃(15),其特征在于,所述格栅(1)被构造成能覆盖至少一个前照灯(3)的一部分,所述车辆包括用于将格栅(1)固定至被部分地覆盖的前照灯(3)的固定机构(19;21),所述至少一个前照灯的壳体(13)包括至少一个安装凸缘(17),所述至少一个安装凸缘(17)被构造成能覆盖所述前玻璃(15)的一部分,以便嵌在所述格栅(1)与所述前照灯(3)的前玻璃(15)之间,用于将格栅(1)固定至被部分地覆盖的前照灯(3)的所述固定机构(19;21)包括位于所述至少一个安装凸缘(17)上的固定机构(21)。

2.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述安装凸缘(17)与所述壳体(13)制成为一体件。

3.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述格栅(1)带有至少一个侧向延伸部(11),所述至少一个侧向延伸部(11)被构造成能覆盖至少一个前照灯(3)的一部分,用于将格栅(1)固定至被部分地覆盖的前照灯(3)的所述固定机构(19;21)包括位于所述至少一个侧向延伸部(11)上的固定机构(19)。

4.根据权利要求3所述的车辆,其特征在于,所述侧向延伸部(11)与所述格栅(1)制成为一体件。

5.根据权利要求3或4所述的车辆,其特征在于,所述被部分地覆盖的前照灯(3)的所述前玻璃(15)带有凹槽(23),所述凹槽(23)的尺寸被选择成能容纳所述壳体的所述安装凸缘(17)和所述格栅的所述侧向延伸部(11),以便实现所述格栅(1)与所述被部分地覆盖的前照灯(3)的齐平安装。

6.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述固定机构(19;21)是用于将所述格栅(1)夹持到所述至少一个前照灯(3)上的夹持机构。

7.根据权利要求6所述的车辆,其特征在于,所述固定机构(19;21)是用于将所述格栅(1)夹持到至少一个前照灯(3)的壳体(13)上的夹持机构。

8.根据权利要求7所述的车辆,其特征在于,用于将所述格栅(1)夹持到所述至少一个前照灯(3)上的所述夹持机构包括附连至所述格栅(1)的至少一个夹持凸部和附连到至少一个前照灯(3)的壳体(13)的或形成在该壳体(13)中的夹持装置,所述夹持装置(21)预期用于保持和锁定所述夹持凸部(19)。

9.根据权利要求8所述的车辆,其特征在于,所述夹持装置(21)适于为所述夹持凸部(19)提供在车辆的横向上的定位公差。

10.根据权利要求9所述的车辆,其特征在于,所述夹持装置(21)是形成在所述壳体(13)的所述安装凸缘(17)中的延长孔。

11.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,缓冲装置嵌在所述前照灯(3)与所述格栅(1)之间。

12.一种用于根据权利要求1-11中任一所述的车辆的前照灯(3),所述前照灯(3)具有壳体(13)和前玻璃(15),其特征在于,所述壳体(13)包括至少一个安装凸缘(17),所述至少一个安装凸缘(17)被构造成能覆盖所述前玻璃(15)的一部分,所述至少一个安装凸缘(17)包括固定机构(21),所述固定机构(21)被设计成:能与车辆的格栅(1)的相应的固定机构(19)配合,以便将所述格栅(1)固定至所述前照灯(3)。

13.一种用于根据权利要求1-11中任一所述的车辆的格栅(1),其特 征在于,所述格栅(1)带有至少一个侧向延伸部(11),所述至少一个侧向延伸部(11)被构造成能覆盖车辆的前照灯(3)中的至少一个的一部分,所述至少一个侧向延伸部(11)包括固定机构(19),所述固定机构(19)被设计成:能与所述前照灯(3)的相应的固定机构(21)配合,以便将所述格栅(1)固定至所述被部分地覆盖的前照灯(3)。

14.根据权利要求13所述的格栅(1),其特征在于,所述格栅(1)是汽车格栅。

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