[发明专利]用于施工机械的流量控制阀有效
申请号: | 201280074558.3 | 申请日: | 2012-07-19 |
公开(公告)号: | CN104428543B | 公开(公告)日: | 2016-10-26 |
发明(设计)人: | 金镇昱 | 申请(专利权)人: | 沃尔沃建造设备有限公司 |
主分类号: | F15B13/043 | 分类号: | F15B13/043;E02F9/22;F16K11/07;F15B13/02 |
代理公司: | 北京弘权知识产权代理事务所(普通合伙) 11363 | 代理人: | 王建国;张文 |
地址: | 瑞典埃斯*** | 国省代码: | 瑞典;SE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 施工 机械 流量 控制 | ||
技术领域
本发明涉及一种用于施工机械的流量控制阀。更具体地,本发明涉及一种用于施工机械的流量控制阀,其可以减少在大型挖掘机的动臂下降操作过程中,因返回到液压箱的高流量的液压流体产生的压力损失。
背景技术
通常,设置在中型或大型挖掘机的液压系统中的控制阀包括第一动臂滑阀和第二动臂滑阀,以便可以确保在动臂上升操作过程中的操作性能,并且可以在动臂下降操作过程中,减少由返回的高流量的液压流体产生的压力损失。
为了在动臂上升操作过程中使液压流体合流的目的,第一动臂滑阀用作主滑阀,并且第二动臂滑阀用作辅助滑阀。另一方面,由于在动臂下降操作过程中,高流量的液压流体返回到液压箱,所以第一动臂滑阀和第二动臂滑阀用作返回通道。
与此同时,在进行诸如上游侧的斗杆或铲斗的致动器的联合操作的情况下,根据那些致动器的滑阀的切换,阻碍液压流体从液压泵到液压箱的卸载。为此,在动臂上升操作的过程中,增加液压泵的压力,并且在动臂下降操作过程中,通过高流量的液压流体的返回造成过多的压力损失,导致能量损失。
如图1所示,根据现有技术的用于施工机械的流量控制阀包括:
第一动臂阀块1,其连接到第一液压泵(未示出);
第一动臂滑阀2,其以可滑动方式连接到第一动臂阀块1,并且配置为通过提供先导信号压力来切换,以控制将液压流体从第一液压泵提供到动臂油缸(未示出),以便进行动臂上升操作或动臂下降操作;
提升阀37,其安装在第一动臂滑阀2内部的一侧上,以便在动臂下降操作过程中,使从动臂油缸的大室回流的一部分液压流体与提供到动臂油缸的小室的液压流体汇合,作为再生液压流体;
第二动臂阀块50,其连接到第二液压泵(未示出);
第二动臂滑阀51,其以可滑动方式连接到第二动臂阀块50,并且配置为通过提供先导信号压力来切换,以控制将液压流体从第二液压泵提供到动臂油缸,以便进行动臂上升操作或动臂下降操作;以及
中心块40,其插在第一动臂阀块1和第二动臂阀块50之间,并且配置为允许通过切换第二动臂阀块50的第二动臂滑阀51从第二液压泵提供的液压流体,与通过切换第一动臂阀块1的第一动臂滑阀2从第一液压泵提供到动臂油缸的液压流体汇合。
下文将描述通过上述控制阀的动臂上升操作。
当操作远程控制阀(RCV)以进行动臂上升操作时,同时将动臂上升先导信号压力输入到第一和第二动臂阀块1和50的先导口5和5a。通过输入到第一动臂阀块1的先导口5的动臂上升先导信号压力,将第一动臂滑阀2切换到图纸上的右侧。此时,设置在安装到第一动臂阀块1一侧上的盖4中的阀弹簧3接收压缩力。
在这种情况下,在与第一液压泵流体连通的泵通道6中的液压流体使以滑动方式连接到插销9内部的提升阀7上升到图纸上的顶部,然后传递到桥通道10。此时,插在插销9和提升阀7之间的阀弹簧8接收压缩力。
传递到桥通道10的液压流体经由切换的第一动臂滑阀2的槽口11传递到通道12,因此当超过安装在保持阀块15和保持提升阀13之间的阀弹簧14的弹力时,使保持提升阀13上升到图纸上的顶部。为此,通道12的液压流体经由与通道12流体连通的油缸通道20提供到动臂油缸的大室。
在这种情况下,当顺序通过油缸气口21、通道26和切换的第一动臂滑阀2的槽口42时,从以伸展方式驱动的动臂油缸的小室回流的液压流体返回到油箱通道43。
此时,当由于液压流体返回到油箱通道43而产生过高的压力时,返回到动臂油缸的液压流体通过安装在油缸气口21中的安全阀22返回到油箱通道43,以便可以保持动臂油缸侧的压力恒定。
与此同时,将动臂上升先导信号压力引入第一动臂阀块1的先导口5中,并且通过输入到第二动臂阀块50的先导口5a的动臂上升先导信号压力,将第二动臂滑阀51同时切换到图纸上的右侧。此时,设置在安装到第二动臂阀块50一侧上的盖4a中的阀弹簧3a接收压缩力。
在这种情况下,在与第二液压泵流体连通的泵通道6a中的液压流体使以滑动方式连接到插销9a内部的提升阀7a被压下降到图纸上的底部,然后传递到桥通道10a。此时,插在插销9a和提升阀7a之间的阀弹簧8a接收压缩力。
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