[发明专利]功率转换装置、电车及联锁顺序试验的控制方法有效
申请号: | 201280074663.7 | 申请日: | 2012-07-13 |
公开(公告)号: | CN104470751B | 公开(公告)日: | 2017-06-13 |
发明(设计)人: | 西川胜也 | 申请(专利权)人: | 三菱电机株式会社 |
主分类号: | B60L3/00 | 分类号: | B60L3/00;B60L15/00 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司31100 | 代理人: | 俞丹 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 功率 转换 装置 电车 联锁 顺序 试验 控制 方法 | ||
技术领域
本发明涉及搭载于电车等的功率转换装置、搭载有该功率转换装置的电车及利用电车等进行的联锁顺序试验的控制方法。
背景技术
搭载于电车的功率转换装置将从电源经由架空线提供的功率转换成用于在控制部的控制下驱动主电动机的功率。转换后的功率被输出到主电动机,从而电车进行运行。
为了检查控制部是否正常进行动作,在切断从架空线到功率转换装置的电力供应的状态下,进行使控制部进行控制的联锁顺序试验。例如专利文献1中提出了交流电车的联锁顺序试验电路。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本专利特开昭59-14302号公报
发明内容
发明所要解决的技术问题
一般而言,电车具有像交直两用电车那样能接受不同种类的供电进行运行的电车。搭载于交直两用电车的功率转换装置中,根据所提供的电力种类的不同进行动作的元器件、内容等也不同,因此需要进行与运行的电力种类相对应的联锁顺序试验。
在进行联锁顺序试验的情况下,由于电源与功率转换装置断开,因此原理上来说无法在功率转换装置中自动地判别出所提供的是交流和直流中的哪种电力。
假设在功率转换装置中新设置用于判别电力种类的开关等,会使功率转换装置的元器件个数增加,因此可能会导致功率转换装置大型化、其结构变得复杂、且其可靠性降低。
本发明是鉴于上述情况而完成的,其目的在于提供一种能以简单的结构容易地执行与电力种类相对应的联锁顺序试验的功率转换装置、电车及联锁顺序试验的控制方法。
解决技术问题所采用的技术方案
为了达到上述目的,本发明所涉及的功率转换装置包括:
功率转换部,该功率转换部进行第一转换动作至第n转换动作,该第一转换动作至第n转换动作将第一电力至第n(n为2以上的整数)电力分别转换成负载驱动用电力,并提供给负载;
切断开关,该切断开关根据联锁顺序试验信号的输出,切断从电源到功率转换部的电力供应,该联锁顺序试验信号用于指示联锁顺序试验的执行;以及
控制部,在将第一电力至第n电力中的某一种提供给功率转换部的情况下,该控制部执行第一控制至第n控制的某一种,该第一控制至第n控制用于使功率转换部执行与该所提供的电力相对应的转换动作,在输出联锁顺序试验信号、并利用切断开关切断对功率转换部的电力供应的情况下,该控制部根据联锁顺序试验信号的输出和非输出的切换历史,来执行第一控制至第n控制的某一种。
发明效果
根据本发明,在输出联锁顺序试验信号、并利用切断开关切断对功率转换部的电力供应的情况下,根据联锁顺序试验信号的输出和非输出的切换历史,使功率转换部执行第一控制至第n控制的某一种。因此,能仅通过切换联锁顺序试验信号的输出和非输出,使控制部执行第一控制至第n控制的某一种。因而,能以简单的结构容易地执行与电力种类相对应的联锁顺序试验。
附图说明
图1是表示实施方式1所涉及的电车的结构的概要的图。
图2是表示实施方式1所涉及的功率转换装置的结构的图。
图3是表示实施方式1所涉及的运行控制处理的流程的流程图。
图4是表示实施方式1所涉及的联锁顺序控制处理的流程的流程图。
图5是表示实施方式1所涉及的模式信号输出部的结构的逻辑电路图。
图6是表示实施方式2所涉及的功率转换装置的结构的图。
图7是表示实施方式2所涉及的运行控制处理的流程的流程图。
图8是表示实施方式2所涉及的联锁顺序控制处理的流程的流程图。
图9是表示实施方式2所涉及的模式信号输出部的结构的逻辑电路图。
图10是表示本发明的实施方式3所涉及的电车的结构的概要的图。
具体实施方式
下面,参照附图对本发明的实施方式进行说明。所有附图中相同要素标有相同标号。
实施方式1.
本发明的实施方式1所涉及的电车100是如图1所示那样利用由电源101经由架空线(架空式电车线路)102提供的电力在轨道103上运行的电车、电力机车等。为了易于理解本发明,本实施方式中以电车100是一辆编组的情况为例进行说明。
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