[发明专利]内燃机的运转控制装置以及方法

权利要求书

1.一种内燃机的运转控制装置，其特征在于，具备：

排气净化装置，其用于对来自内燃机的排气进行净化；

燃料添加阀，其用于向从所述内燃机至所述排气净化装置的排气通道中添加燃料；

点火单元，其具有用于使从该燃料添加阀被添加到所述排气通道中的燃料点火的发热部；

暖机判断部，其对是否具有实施由所述燃料添加阀以及所述点火单元所实施的所述排气净化装置的暖机的必要性进行判断；

排气加热判断部，其在通过该暖机判断部而判断为需要实施所述排气净化装置的暖机的情况下，对是否处于应当从所述燃料添加阀向所述排气通道中添加燃料并通过所述点火单元而使所述燃料点火燃烧的运转状态进行判断；

排气加热预测部，其在不应当向所述排气通道中添加燃料并使所述燃料点火燃烧的运转状态下，对朝向应当向所述排气通道中添加燃料并使所述燃料点火燃烧的运转状态的转移进行预测；

发热温度设定部，其根据所述排气加热判断部处的判断结果以及所述排气加热预测部处的预测结果，而对所述点火单元的发热部的温度进行设定。

2.如权利要求1所述的内燃机的运转控制装置，其特征在于，

所述发热温度设定部根据所述暖机判断部处的判断结果以及所述排气加热判断部处的判断结果及所述排气加热预测部处的预测结果，而将所述点火单元的发热部的温度切换成燃料能够点火的点火温度、低于该点火温度的预热温度、非加热温度。

3.如权利要求1所述的内燃机的运转控制装置，其特征在于，

还具备可添加判断部，所述可添加判断部对是否能够从所述燃料添加阀向所述排气通道中添加燃料进行判断，并且，根据该可添加判断部的判断结果而使所述燃料添加阀的动作被进行控制。

4.如权利要求1所述的内燃机的运转控制装置，其特征在于，

还具备转矩变换器，所述转矩变换器被组装于所述内燃机与变速器之间并具有锁止机构，

所述排气加热预测部具有锁止判断部，所述锁止判断部对所述内燃机与所述变速器是否处于由所述转矩变换器的锁止机构所实现的直接连接运转区域进行判断，并且在所述锁止判断部判断出所述内燃机与所述变速器处于所述直接连接运转区域的情况下，对朝向应当向所述排气通道中添加燃料并使所述燃料点火燃烧的运转状态的转移进行预测。

5.如权利要求4所述的内燃机的运转控制装置，其特征在于，

所述锁止判断部还具有降档判断部和燃料喷射量判断部，所述降档判断部对所述变速器是否处于降档过程中进行判断，所述燃料喷射量判断部对被喷射到所述内燃机的气缸内的燃料的喷射量是否小于预定量进行判断，并且，在判断为所述变速器处于降档过程中且被喷射到所述内燃机的气缸内的燃料的喷射量小于预定量的情况下，判断为所述内燃机与所述变速器处于所述直接连接运转区域中。

6.如权利要求1所述的内燃机的运转控制装置，其特征在于，

所述排气加热预测部具有用于对由驾驶者所操作的加速踏板的开度进行检测的加速器开度传感器、与对车辆的加速度进行求取的单元，并且所述排气加热预测部根据与加速踏板的开度对应的车辆的加速度，而对朝向应当向所述排气通道中添加燃料并使所述燃料点火燃烧的运转状态的转移进行预测。

7.如权利要求1所述的内燃机的运转控制装置，其特征在于，

所述排气加热预测部具有在车辆的行驶过程中求取与前方的障碍物之间的距离的单元，并且根据与所述前方的障碍物之间的距离，而对朝向应当向所述排气通道中添加燃料并使所述燃料点火燃烧的运转状态的转移进行预测。

8.如权利要求1所述的内燃机的运转控制装置，其特征在于，

还具备用于使车辆恒速行驶的巡航控制器，并且所述排气加热预测部随着由所述巡航控制器所实施的恒速行驶的解除，而对朝向应当向所述排气通道中添加燃料并使所述燃料点火燃烧的运转状态的转移进行预测。

9.如权利要求8所述的内燃机的运转控制装置，其特征在于，

在通过所述巡航控制器而使车辆处于恒速行驶过程中的情况下，所述发热温度设定部将所述点火单元的发热部的温度设定于非加热温度。