[其他]收纳用具及具备该收纳用具的电池系统有效
申请号: | 201290000207.3 | 申请日: | 2012-02-02 |
公开(公告)号: | CN203399458U | 公开(公告)日: | 2014-01-15 |
发明(设计)人: | 高辻秀保 | 申请(专利权)人: | 三菱重工业株式会社 |
主分类号: | H05K7/18 | 分类号: | H05K7/18;H01M2/10;H01M10/50 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 雒运朴 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 收纳 用具 具备 电池 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及收纳用具及具备该收纳用具的电池系统。本申请基于2011年2月4日在日本提出申请的日本特愿2011-022764号而主张优先权,并将其内容援引于此。
背景技术
在用于收纳多个因使用而发热的电子设备等发热体的收纳用具(例如,机壳或机架)中,至今为止一直进行用于在收纳用具的内部冷却收纳的发热体(收纳物)的研究。
例如,开发出在多层架子的各架子上排列电子设备且通过在收纳用具的一端安装的冷却装置对上述全部的电子设备进行冷却的结构(参照专利文献1或2)收纳用具、在与多层架子分别对应而配置的多个拉出状的电子设备的单元自身上安装散热风扇来将各电子设备通过对应的散热风扇分别进行冷却的结构(参照专利文献3)的收纳用具。
另外,在将锂离子电池等二次电池收容在壳体内的电池模块(收纳物)收纳于收纳用具而得到的电池系统A中,例如图7所示,收纳用具100具备:纵横地排列配置而形成多个小室101的框体102;设置成插入到该框体102的各小室101中的抽屉10。并且,在此种电池系统A中,将断路器、继电器等电路开闭器、控制装置(ECU)、显示装置、根据需要还将灭火设备等部件(电部件)与电池模块一起收纳于收纳用具100。并且,此时,划分为将电池模块收纳于各小室101的区域(电池收纳部M1)和将电路开闭器、控制装置、显示装置等收纳于各小室101的区域(部件收纳部M2),从而将电池模块和电部件分别收纳于收纳用具100。
并且,在此种电池系统A中,例如在纵向的各列设置冷却装置(风扇)104,通过各冷却装置104的驱动,将冷却风例如从下方朝向上方输送而使冷却风在纵向配置的各列的多个抽屉103的内部流通,由此对多个 电池模块进行冷却(参照专利文献4)。
【在先技术文献】
【专利文献】
【专利文献1】日本国特开2004-23036号公报(A)
【专利文献2】日本国特开2010-114128号公报(A)
【专利文献3】日本国特开2006-40918号公报(A)
【专利文献4】日本国专利第4427355号公报(B)
【实用新型的概要】
【实用新型要解决的课题】
然而,如图7所示,在使二次电池模块化而搭载于收纳用具100的情况下,因收纳用具100内的热量的扩散和来自外表面的散热的影响,在收纳用具100内容易产生温度分布。尤其是热量停滞而使收纳用具100的中央部成为高温,从而使该高温部分的二次电池容易劣化。
另外,在上述现有的电池系统A中,相对于收纳电池模块的电池收纳部M1,收纳电部件的部件收纳部M2的空间(各抽屉103内的剩余空间)多。因此,部件收纳部M2比电池收纳部M1的冷却风的通气阻力小,越是部件收纳部M2较多地存在的列,冷却风产生的冷却效果越高(越是电池收纳部M1较多地存在的列,冷却风产生的冷却效果越低)。由此,因电池收纳部M1和部件收纳部M2的配置而使对电池模块的冷却平衡发生紊乱,从而难以保持电池温度的均匀性。
实用新型内容
用于解决课题的手段
根据本实用新型的第一形态,收纳用具具备纵横地排列配置来形成多个小室的框体、设置成插入到所述框体的各小室中且在内部收纳有收纳物的抽屉。所述框体构成为,通过冷却装置的驱动,能够使冷却风在纵向配置的各列的多个所述抽屉的内部流通,来对收纳在所述抽屉中的所述收纳物进行冷却。所述多个抽屉分为在收纳所述收纳物后的状态下所述冷却风的通气阻力大的抽屉和通气阻力小的抽屉,多个通气阻力小的抽屉以集合在所述纵向的上端侧和下端侧中的至少一侧的方式配设,且以各列中的所 述通气阻力小的抽屉的个数随着从横向中央侧朝向外侧而减少的方式配设成台阶状。
另外,根据本实用新型的第二形态,收纳用具还可以构成为,多个所述通气阻力小的抽屉配设在所述纵向的上端侧和下端侧中的一侧,在所述通气阻力大的抽屉的内部具备用于直接供给所述冷却风的冷却风旁通路,其中,所述通气阻力大的抽屉在所述通气阻力小的抽屉的相反侧的所述纵向的另一侧配设,且从所述横向中央侧向外侧配设。
根据本实用新型的第三形态,电池系统具备上述的任一种的收纳用具,在所述通气阻力大的抽屉中收纳的所述收纳物为电池模块。
【实用新型的效果】
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