[发明专利]牵引传动式双弯头多功能弯管机

说明书

技术领域

本发明涉及一种弯管机，特别是一种牵引传动式双弯头多功能弯管机。

背景技术

 传统的弯管机一般全部采用齿轮或齿条传动，由于弯管机的输出扭矩较大，要求的减速比较大，采用的减速装置较多，成本较高，特别是当一次成型两个对称的弯头时，要调整两弯头之间的距离和弯管半径，需要同时调整减速齿轮的半径，这就给弯管机的灵活调整带来困难。

发明内容

为了进一步降低成本，提高双弯头弯管机的灵活性，本发明提供一种牵引传动式双弯头多功能弯管机，它具有结构简单，成本低廉，调整方便的优点。

本发明解决其技术问题的技术方案是：

一种牵引传动式双弯头多功能弯管机，它包括减速电机、副轴、减速轮钢丝绳、减速轮、主动牵引轮、从动牵引轮、牵引轮钢丝绳、减速轮反向回位拉伸弹簧、从动牵引轮反向回位拉伸弹簧、主动弯管模具、从动弯管模具、主动弯管臂、从动弯管臂、机架、主轴，主轴反向扭转弹簧、副轴反向扭转弹簧、卷曲轮，其特征是：在机架下部设置减速电机，在机架上部通过轴承活动设置一根主轴、一根副轴，在主轴上设置减速轮，在减速电机上设置卷曲轮，在减速轮与卷曲轮之间设置减速轮钢丝绳，在主轴上同时设置主动牵引轮，在副轴上设置从动牵引轮，在主动牵引轮与从动牵引轮之间设置牵引轮钢丝绳，在减速轮上与减速轮钢丝绳对应的另一端设置减速轮反向回位拉伸弹簧，或者在主轴上设置主轴反向扭转弹簧，在从动牵引轮上设置从动牵引轮反向回位拉伸弹簧，或者在辐轴上设置副轴反向扭转弹簧，在主轴的一端设置主动弯管模具和主动弯管臂，在副轴的一端设置从动弯管模具和从动弯管臂。

前述的牵引传动式双弯头多功能弯管机，其特征是：主轴16与副轴2平行设置，且主轴16的长度大于副轴2的长度。

前述的牵引传动式双弯头多功能弯管机，其特征是：减速轮反向回位拉伸弹簧和从动牵引轮反向回位拉伸弹簧是拉伸弹簧，或者是主轴反向扭转弹簧和副轴反向扭转弹簧。

前述的牵引传动式双弯头多功能弯管机，其特征是：减速电机可以是电机和减速器的分立体。

使用时，当需要弯制对称的双弯头弯管时，将直的管子放入主动弯管模具和从动弯管模具中，启动减速电机，减速电机将减速轮钢丝绳缠绕在减速电机输出轴的卷曲轮上，使减速轮和主动弯管臂以较大的扭矩转动，同时，通过主动牵引轮、从动牵引轮、牵引轮钢丝绳带动从动弯管臂以相反的方向转动，完成双弯头的一次成型，调整主轴和副轴之间的距离和减速轮钢丝绳的长度，可以轻易地调整双弯头之间的距离，当需要主动弯管臂、从动弯管臂复位进行下一个操作流程时，反向启动减速电机，减速轮钢丝绳松开，主动弯管臂、从动弯管臂在减速轮反向回位拉伸弹簧、从动牵引轮反向回位拉伸弹簧、或者主轴反向扭转弹簧、副轴反向扭转弹簧的作用下使主动弯管臂、从动弯管臂反向旋转复位，以便进行下一次操作。

本发明的有益效果是：

由于减速轮与卷曲轮的减速比较大，增加了减速器的减速比，增大了扭矩，降低了成本，并使调整弯管参数相对容易。

附图说明

图1是本实施例的主视图。

图2是图1的A向视图。

图3是图1的B向视图。

图中： 1、减速电机，2、副轴，3、减速轮钢丝绳，4、减速轮，5、主动牵引轮，6、从动牵引轮，7、牵引轮钢丝绳，8、减速轮反向回位拉伸弹簧，9、从动牵引轮反向回位拉伸弹簧，10、主动弯管模具，11、从动弯管模具，13、主动弯管臂，14、从动弯管臂，15、机架，16、主轴，17、主轴反向扭转弹簧，18、副轴反向扭转弹簧，19、卷曲轮。

具体实施方式

在图1 、图2、图3中，在机架15下部设置减速电机1，在机架15上部通过轴承活动设置一根主轴16、一根副轴2，在主轴16上设置减速轮4，在减速电机1上设置卷曲轮19，在减速轮4与卷曲轮19之间设置减速轮钢丝绳3，在主轴16上同时设置主动牵引轮5，在副轴2上设置从动牵引轮6，在主动牵引轮5与从动牵引轮6之间设置牵引轮钢丝绳7，在减速轮4上与减速轮钢丝绳3对应的另一端设置减速轮反向回位拉伸弹簧8，或者在主轴16上设置主轴反向扭转弹簧17，在从动牵引轮6上设置从动牵引轮反向回位拉伸弹簧9，或者在辐轴2上设置副轴反向扭转弹簧18，在主轴16的一端设置主动弯管模具10和主动弯管臂13，在副轴2的一端设置从动弯管模具11和从动弯管臂14。