[发明专利]用于自行车轮的轮圈及其制造方法

权利要求书

1.用于自行车轮（1）的轮圈（3；103；203；303），该轮圈在径向剖面上具有“U”形，其带有两个侧部（5a，5b；105a，105b；205a，205b）以及一个桥部（6；106；206；306），其中侧部彼此各位于轮圈（3；103；203；303）的中央面（P）的一侧并且每个都由与中央面（P）相对的外表面（S5a，S5b）限定，桥部连接所述侧部并且包括一个朝向车轮（1）旋转轴线（X）的外表面（S6），

轮圈（3；103；203；303）的特征在于，在轮圈（3；103；203；303）的整个圆周上，桥部（6；106；206；306）的外表面（S6）的至少一个中央区域（Z306）被加工，所述中央区域垂直于中央面（P）测得的横向宽度（L306）为大于4mm。

2.根据权利要求1的轮圈（3；103；203；303），其特征在于桥部（6；106；206；306）的外表面（S6）在轮圈（3；103；203；303）的整个圆周上被整体加工。

3.根据权利要求2的轮圈（3；103；203），其特征在于所述轮圈具有一个联合的外表面（S3；S103；S203），该外表面朝向轮圈的外面并且同时包括桥部（6；106；206）的外表面（S6）和侧部（5a，5b；105a，105b；205a，205b）连接于桥部（6；106；206；306）外表面（S3）的外表面（S5a，S5b）的至少一部分，并且其特征还在于在轮圈（3；103；203）的整个圆周上，轮圈（3；103；203）的外表面（S3）被整体加工。

4.根据权利要求3的轮圈（3；103；203），其特征在于轮圈（3；103；203）的外表面（S3）包括侧部（5a，5b；105a，105b；205a，205b）的外表面（S5a，S5b）的全部。

5.根据权利要求1至4之一的轮圈（3；103；203；303），其特征在于所述轮圈被分为多个将轮圈（3；103；203；303）圆周分割成角区段的区域（Z1，Z2，Z3a1，Z3a2，Z3b1），所述区域（Z1，Z2，Z3a1，Z3a2，Z3b1）包括：

-位于车轮（1）辐条（4a1，4a2，4b1）连接区域周围的传动区域（Z3a1，Z3a2，Z3b1），和

-位于传动区域（Z3a1，Z3a2，Z3b1）之间的中间区域（Z1），

其特征在于，在传动区域（Z3a1，Z3a2，Z3b1）处，在中央面（P）上测量的桥部（6；106；206；306）的厚度（e6；e106；e206；e306）等于最大厚度（e6max；e106max；e206max；e306max），并且其特征还在于，在中间区域（Z1）处，桥部（6；106；206；306）的厚度（e6；e106；e206；e306）等于最小厚度（e6min；e106min；e206min；e306min），该最小厚度（e6min；e106min；e206min；e306min）小于最大厚度（e6max；e106max；e206max；e306max）。

6.根据权利要求5的轮圈（3；103；203；303），其特征在于桥部（6；106；206；306）的最大厚度（e6max；e106max；e206max；e306max）大于1.6mm，优选大于2mm。

7.根据权利要求5或6之一的轮圈（3；103；203；303），其特征在于桥部（6；106；206；306）的最小厚度（e6min；e106min；e206min；e306min）小于0.8mm，优选小于0.65mm。

8.根据权利要求5至7之一的轮圈（3；103；203；303），其特征在于所述区域（Z1，Z2，Z3a1，Z3a2，Z3b1）还包括过渡区域（Z2），所述过渡区域各自位于一个传动区域（Z3a1，Z3a2，Z3b1）和一个中间区域（Z1）之间，并且其特征还在于在过渡区域（Z2）处，桥部（6；106；206；306）的厚度（e6；e106；e206；e306）为中间厚度（e6int；e106int），该厚度介于桥部（6；106；206；306）的最小厚度（e6min；e106min；e206min）和最大厚度（e6max；e106max；e206max；e306max）之间，并且在此之间逐渐变化。