[发明专利]满足电厂的吹扫流要求的方法和具有吹扫控制系统的电厂无效
申请号: | 201310001509.3 | 申请日: | 2013-01-04 |
公开(公告)号: | CN103321751A | 公开(公告)日: | 2013-09-25 |
发明(设计)人: | D.A.斯奈德;C.J.莫劳斯基 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | F02C7/00 | 分类号: | F02C7/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 肖日松;谭祐祥 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 满足 电厂 吹扫流 要求 方法 具有 控制系统 | ||
技术领域
本说明书中所公开的主题涉及电厂领域,并且更具体地,涉及满足用于电厂的吹扫流要求的方法。
背景技术
在点火或点燃之前,燃气涡轮机(GT)经历吹扫周期,以将可燃气体从系统的非燃烧部分排出。传统的系统根据预定吹扫速度下的吹扫时间限定吹扫周期。在吹扫周期期间,空气被引入GT中。一旦达到点火速度,启动定时器。GT继续加速至吹扫速度并且吹扫周期接着继续直到经过预定时间。一旦已经过预定时间,GT就典型地减速至点火速度。总体而言,较低的空气流通过该系统,同时在定时器已停止并且GT从吹扫速度减速至点火速度之后通过额外的空气流补偿从点火速度向吹扫速度的加速。
发明内容
根据示例性实施例的一个方面,一种满足用于燃气涡轮机的吹扫流要求的方法包括:产生吹扫流;引导吹扫流通过燃气涡轮机的燃烧器组件和涡轮部分中的至少一个;确定通过燃气涡轮机的燃烧器组件和涡轮部分中的一个的累积吹扫体积,以满足预定吹扫体积;以及一旦预定吹扫体积已通过燃气涡轮机的燃烧器组件和涡轮部分中的一个,就中断吹扫流。
根据示例性实施例的另一个方面,一种满足用于电厂的吹扫流要求的方法包括:在燃气涡轮机中产生吹扫流;将吹扫流从燃气涡轮机引导至余热蒸汽发生器(HRSG)中,余热蒸汽发生器流体联接至燃气涡轮机;确定通过HRSG的累积吹扫体积,以满足预定吹扫体积;以及一旦预定吹扫体积已通过HRSG,就中断吹扫流。
根据示例性实施例的又一个方面,一种涡轮机包括压缩机部分、操作性地连接至压缩机部分的涡轮部分、流体连接至压缩机部分和涡轮部分的燃烧器组件、以及操作性地连接至至少压缩机部分的自适应吹扫控制系统。吹扫控制系统构造和布置成自适应地输送确定体积的吹扫流通过涡轮部分。
通过以下结合附图的描述,这些和其它的优点以及特征将变得更加显而易见。
附图说明
被认为是本发明的主题在权利要求书中特别指出并且明确要求保护。通过以下结合附图的详细描述,本发明的上述和其它的特征以及优点是显而易见的,在附图中:
图1是联合循环电厂的示意图,该联合循环电厂包括流体连接至余热蒸汽发生器(HRSG)的燃气涡轮机,该燃气涡轮机包括根据示例性实施例的吹扫控制系统;
图2是流程图,其中示出了根据示例性实施例的输送吹扫流通过燃气涡轮机和HRSG的方法。
详细的描述通过参照附图的示例方式对本发明的实施例及其优点和特征进行解释。
具体实施方式
参照图1,根据示例性实施例的电厂总体示为2。电厂2包括燃气涡轮机4,燃气涡轮机4流体联接至余热蒸汽发生器(HRSG)6。燃气涡轮机4包括压缩机部分10,压缩机部分10通过燃烧器组件14流体连接至涡轮部分12。压缩机部分10还通过公共压缩机/涡轮轴16机械连接至涡轮部分12。压缩机部分4还机械连接至发电机18并且流体联接至HRSG 6。就这一点而言,应当理解,尽管被描述成与蒸汽涡轮机相关,但是电厂2可以形成其中包括并不采用蒸汽涡轮机的那些构造的构造的一部分。还应当理解,电厂2包括排气系统(未示出)。
压缩机部分10将压缩空气输送至燃烧器组件14,以与燃料混合从而形成可燃混合物。可燃混合物在燃烧器组件14内燃烧以形成热气,所形成的热气通过过渡件(未示出)被输送至涡轮部分12。热气膨胀通过涡轮部分12,从而产生功,所产生的功用于例如驱动发电机18。排气从涡轮部分12通向HRSG 6。排气与HRSG 6中的流体成换热关系地通过。例如,排气形成蒸汽,所形成的蒸汽用于驱动蒸汽涡轮机(未示出)。
在燃烧可燃混合物之前,对涡轮部分12和HRSG 6的可能在不是设计成用于燃烧的CCPP 2的区域中点燃的任何可燃气体进行吹扫。根据示例性实施例,CCPP 2包括自适应吹扫控制系统40。自适应吹扫控制系统40包括构造成对CCPP 2中的吹扫周期进行控制的中央处理器单元42和存储器44。根据示例性实施例的一个方面,自适应吹扫控制系统40对吹扫周期进行控制,使得吹扫流随着涡轮部分12达到点火速度而基本同时终止,如以下将更充分地讨论的。
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