[发明专利]一种汽车安全防盗装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车安全防盗装置。

背景技术

现有技术中，汽车防盗装置通常可分三大类：机械式、电子式和网络式。钩锁、方向盘锁和变速挡锁等属于机械式防盗装置，它主要是靠锁定离合、制动、油门或方向盘、变速挡来达到防盗的目的，如申请号200710068532.9公开的“一种汽车方向盘防盗锁”。然而，机械式防盗装置锁定在显眼位置，且盗窃分子对其有深入研究，因此，其非常容易被解锁，起不到安全防盗作用。

插片式、按键式和遥控式等属于电子式防盗装置，它主要是靠锁定点火或起动来达到防盗的目的，同时具有防盗和声音报警功能，如申请号为200610061872.4公开的“汽车防盗装置”。然而，现有技术的电子式防盗装置安装在点火装置、启动装置或者门锁装置处，已为盗窃分子所熟知，且其都为独立研发的一套系统，使用成本较高。

GPS卫星定位汽车防盗系统属于网络式防盗装置，它主要是靠锁定点火或起动来达到防盗的目的，而同时还可通过GPS卫星定位系统，将报警信息和报警车辆所在位置传送到报警中心，如申请号为201120094139.9公开的“一种基于GPS的汽车防盗装置”。然而，现有技术的网络式防盗装置都为独立研发的一套完整系统，其使用成本较高。

现有技术中，通常在车辆轮胎上安装轮胎气压检测装置，用于侦测与轮胎有关的胎压、温度及加速度等参数，轮胎气压检测装置中设置有信号发射模块。在车身内安装中央处理器及显示装置，中央处理器中设置信号接收模块，且显示装置与中央处理器有线连接。轮胎气压检测装置将侦测到的胎压、温度及加速度等参数通过信号发射模块传送给信号接收模块，而中央处理器将信号传输给显示装置，由其予以显示，进而判断轮胎的充气压力是否在正常的压力范围内，温度是否在正常的温度范围内，以及计算轮胎的速度。

然而，轮胎气压检测装置侦测得到的与轮胎有关的胎压、温度及加速度等参数，并没有应用到防盗装置中，而是另外独立研发出一套完整的汽车防盗装置，其极大增加汽车防盗装置的研发成本及使用成本。

发明内容

本发明的目的在于提供一种结构简单且使用成本低的汽车安全防盗装置。

为达成上述目的，本发明的解决方案为：

一种汽车安全防盗装置，包括轮胎气压检测装置、中央控制器及手持电子装置；轮胎气压检测装置安装在轮胎中，与中央控制器无线通讯连接，轮胎气压检测装置侦测轮胎的胎压、温度及加速度参数，且无线传输给中央控制器；中央控制器安装在车身内，与手持电子装置无线通讯连接，中央控制器中设置无线发射器及无线接收器，中央控制器通过无线发射器传输信号给手持电子装置，且通过无线接收器接收手持电子装置的反馈信号。

进一步，还包括全球卫星导航系统，全球卫星导航系统安装在车身内，与中央控制器连接。

进一步，全球卫星导航系统内置于中央控制器，与中央控制器有线连接。

进一步，全球卫星导航系统外置于中央控制器，与中央控制器有线或无线连接。

进一步，中央控制器还包括微控制器、储存器、电源单元、射频发射器及射频接收器；储存器、电源单元、射频发射器、射频接收器、无线发射器及无线接收器分别与微控制器连接；射频接收器接收轮胎气压检测装置的信号传输，并将信号传输给微控制器，微控制器通过射频发射器将信号反馈给轮胎气压检测装置；微控制器通过无线发射器传输信号给手持电子装置，通过无线接收器接收手持电子装置的反馈信号。

进一步，每一轮胎都安装轮胎气压检测装置，对应每一轮胎位置分别设置射频接收器及射频发射器，射频接收器及射频发射器分别与微控制器连接。

进一步，中央控制器还包括显示装置及数据输入装置，显示装置及数据输入装置分别与微控制器连接。

进一步，中央控制器中设置警报信号模块，警报信号模块与微控制器连接，且通过触发开关与无线发射器连接。

进一步，轮胎气压检测装置包括加速度传感器、压力传感器、温度传感器、微控制器、储存器、电源单元、射频发射器及射频接收器；加速度传感器、压力传感器、温度传感器、储存器、电源单元、射频发射器及射频接收器分别与微控制器连接；压力传感器、温度传感器及加速度传感器分别侦测轮胎的胎压、温度及加速度参数，并将该参数传输给微控制器，存储在储存器中，同时通过射频发射器传输给中央控制器；微控制器通过射频接收器接收中央控制器的反馈信号。