[发明专利]用于汽车座椅的多功能安全装置及汽车安全座椅

说明书

技术领域

   本发明涉及一种用于汽车座椅的安全防护装置，尤其是涉及一种多功能安全装置及安装有该安全装置的汽车座椅。

背景技术

随着当今社会经济水平逐渐提高，拥有各类汽车的人越来越多，而汽车上的安全带则成了重要的配件之一，能给车上乘客在遇到突发事故时提供安全保障措施。

在二十世纪五十年代，沃尔沃工程师经过努力，汽车安全带才发展成今天我们熟知的现有技术方案。中国专利文献CN201040516Y公开了一种汽车安全带，在CN100486840C中，也公开了一种安全带装置，此外在EP2492157A1中，也披露了一种用于座椅的安全带系。

但是，上述专利文献中的安全带装置一般只能用于给坐姿状态下的乘客提供安全保障，当乘客处于躺卧状态时，尤其是两人座以上座椅，乘客需要休息时，或因身体状况需要导致必须采用躺卧状态时，或者是在座椅上放置物品时，由于安全带的锁扣位置和皮带安装位置的限制，使其无法给处于躺卧状态的乘客或放置物品不稳固时提供安全防护，给乘客安全及物品稳固造成了一定的隐患。解决该类问题的方案往往考虑再行增加安全绳索等单独装置，但其设置将会显繁琐，增加成本以及影响乘坐的舒适性。同时将可能会造成座椅上装置过多，铺设复杂，乘客使用座椅的诸多不便，或者在座位上放置物品，压挤安全带会造成安全绳索有一定磨损，降低了安全绳索的安全防护性能。 

本领域技术人员经过多年研究发现，汽车安全带装置应当在适当的区域吸收撞击力，同时安全带还须方便使用，利于调整。

人们常说最简单的往往是最好的，因此，有必要研究出一种多功能的汽车座椅安全装置，在节约成本、简单方便的前提下，用最精简的装置，达到最多功能，最高效率的技术效果，对现有汽车安全带进行改进，使其既能给处于坐姿状态下的乘客正常使用，又能给处于躺卧状态下的乘客提供安全保障，还可以在座椅空置时稳固的放置行李物品，又可以在车内形成立体防护状态，在紧急情况下，充当最方便抓握的扶手，以达到五功能为一体的一种有效安全装置。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种提高安全带的安全防护性能，简单方便适用，结构精简，功能多，效率高，使用舒适，并可提高安全防护性能，使得处于坐姿状态下，休息状态下的因特殊身体状况需要只能平躺或侧卧而处于躺卧状态下的乘客都有安全保障，还可以在汽车座椅空置时稳固的放置行李物品的用于汽车座椅的多功能安全装置。

为了解决上述问题，本发明采用的技术方案是：该多功能安全装置包括卷收器，还包括有安全带，所述安全带上活动套装有第一卡扣，还包括有设置于汽车座椅背与坐垫连接处、在乘客坐姿状态下与第一卡扣相配合卡合的第一卡扣槽；以及设置于坐垫底部或靠近坐垫、在乘客躺卧状态下或放置物品时与第一卡扣相配合卡合的第二卡扣槽，且安全带设置的长度可以达到使得第一卡扣与第二卡扣槽相配合卡合。

采用上述技术方案的多功能安全装置，能够同时实现五种功能，即在乘客坐姿状态下，通过活动安装在安全带上的第一卡扣与设置于汽车座椅背与坐垫连接处的第一卡扣槽相配合卡合，可以保证乘客在坐姿状态下的安全；另外，当乘客处于躺卧状态下时，第一卡扣与设置于坐垫底部或靠近坐垫的第二卡扣槽相配合卡合，保证了乘客在躺卧状态下的安全，另外在座椅放置物品时起到稳固安全作用，又可以在车内形成立体防护状态，在紧急情况下，充当最方便抓握的扶手，其产生的有益效果是，即可在正常坐姿状态下使用，又可以保证了乘客在卧睡状态下的安全或放置物品时稳固，提高了乘客在卧睡状态下，或者特殊情况下必须平躺、侧卧在座椅上时，安全带对于汽车座椅上的乘客的安全防护性能，同时，由于安全带可伸长拉至座椅前端，形成了一个立体空间防护，可在紧急情况时做为车内最方便抓稳，多方位可抓的部件，起到相当于扶手的作用，另外，进一步的充分利用了座椅空置时的空间稳固放置物品，且由于使用的需要往往在汽车座椅上会放置体积较大的物品，如行李箱包、被子等，由于现有的安全带装置主要是对于采用坐姿的乘客设计的，无法有效的适用到这些物品上，起不到稳固的作用，本发明的技术方案考虑到了这一点，通过研究并经过多次试验在较大物品放置座位上的状态和重心，采用本发明的多功能安全装置可以最稳固、可靠、方便的使上述行李物件在车内达到最稳固的状态。