[发明专利]悬臂组件

说明书

技术领域

本发明涉及如用于作业车辆的悬臂组件。

背景技术

用于建筑业及采矿业的工业装载机具有支承装载机悬臂的框架。装载机悬臂常规地通过一对液压缸升降，该对液压缸具有连接到装载机框架部的一端，并且它们的活塞杆端部连接到横向隔开的悬臂臂部。悬臂臂部通常由一个或多个横向部件刚性地相互连接。臂部提升缸传送大的作用力到悬臂臂部。

连接活塞杆到装载机臂部的方式之一是在活塞杆的端部上设置轭，横向销延伸通过轭和悬臂臂部的一部分。在这样的情况下，所述缸设置在与装载机臂部相同的垂直平面中，并且需要相对大的轭传送所涉及的作用力。此外，悬臂臂部的单一厚度吸收整个载荷。

如果所述缸连接到悬臂臂部安装板，那么安装板必然相对大，并且焊缝是大范围的以适应所涉及的作用力。这产生昂贵且重的悬臂。如果悬臂的重量太大，液压缸可能在操作过程中难以控制悬臂。

美国专利号4,798,512示出由一对液压缸控制的装载机悬臂，该对液压缸在装载机的主框架和一对平行的横向间隔的悬臂臂部之间动作，所述悬臂臂部由横向管互连。一对突起部在距离所述横向管的相对端部短的距离处分别地焊接到所述横向管，并且液压缸的活塞端部由横向销分别地连接到悬臂臂部，所述横向销延伸通过在所述突起部中的对齐的孔、连接到液压缸活塞杆的端部的孔眼部件、和悬臂臂部。然而，在本设计中，悬臂直接地连接到铲斗并且悬臂缸和铲斗缸两者都连接到车辆框架部。

发明内容

根据本公开内容的一个方面，提供成本较低的悬臂组件。

根据本公开内容的一个方面，提供重量较轻的悬臂组件。

该悬臂组件包括能够枢转地连接到材料装卸机的框架的悬臂。该悬臂具有刚性地相互连接的一对横向隔开的悬臂侧板、顶板和底板。所述顶板具有一对彼此间隔开的狭槽。臂部能够枢转地连接到所述悬臂的端部。安装单元在所述悬臂侧板的中心部之间延伸。一对悬臂液压缸连接到所述悬臂。每一个悬臂液压缸具有连接到所述框架的第一端部和连接到所述安装单元的相应端部的第二端部。一对臂部缸安装板刚性地安装到所述安装单元。所述臂部缸安装板彼此隔开并且突出远离所述安装单元。每一个臂部缸安装板延伸穿过相应的一个狭槽，并且臂部液压缸具有连接到所述臂部缸安装板的第一端，并且具有连接到所述臂部的第二端。

附图说明

图1是具有体现本发明的悬臂的作业车辆的侧视图；

图2是具有体现本发明的悬臂的悬臂组件的透视图；

图3是在部分除去的情况下的图2的悬臂的中心部分的立体剖视图；

图4是沿着图2中的线4-4的剖视图；

图5是在部分除去的情况下的图2的悬臂的中心部分的立体局部剖视图；

图6是图2的悬臂的顶板的中心部分的立体图；和

图7是图3-5的支撑件的立体图。

具体实施方式

参照图1和图2，诸如挖掘机之类的作业车辆10可以组装有用于进行挖掘和其他重型工作的悬臂。作业车辆10包括底座或底盘12，地面接合组件14设置到底座或底盘12，用于支撑和推进车辆10。地面接合组件14可以包括轨道，如图所示，或者代替地可以包括轮胎。车辆10设置有布置在底座12上的支撑结构16。驾驶室18邻近支撑结构16设置，并且可以包括用于控制车辆10的运动和操作的控制杆、操纵杆和其它组件。

该作业车辆还可以包括用于执行工作操作的工作附件，如铲斗20。铲斗20能够枢转地安装到臂部22的一端，臂部22又能够枢转地安装到悬臂24。铲斗液压缸26用于相对于臂部22枢转铲斗20。类似地，臂部液压缸28被设置为用于相对于悬臂24枢转臂部22。一对悬臂液压缸30被设置为用于相对于支撑结构16枢转悬臂24。可以通过液压马达(图中未显示)使支撑结构16相对于底座12枢转。

悬臂24是细长主体，在操作过程中在其两端处被加载，并且在缸连接点处还被重加载。悬臂24具有顶板32、底板34、左侧板36和右侧板38(在图3中看到)。

如在图3和图6中最佳可见，一对狭槽40和42形成在顶板32的中心部。狭槽40和42横向地隔开，彼此平行并且平行于侧板36和38延伸，并且从顶板32底表面到顶板32的顶表面延伸穿过顶板32。左和右圆形开口44和46分别地形成在左侧和右侧侧板36和38中。