[发明专利]一种空气滤清器

说明书

技术领域

本发明涉及汽车配件领域，具体涉及一种插接式空气滤清器及其安装结构。

背景技术

传统汽车空气滤清器安装在发动机舱时，通常是伸出三个支架，采用三点固定，螺栓拧紧；上壳体和下壳体之间采用四个卡扣或者螺栓连接。但是有些时候由于造型原因，前围上盖板（上有雨刮）伸出过长，将空气滤清器完全或部分挡住，这样会导致空气滤清器安装时需要先于前围上盖板安装，而拆卸或更换滤芯时，需要将先前围上盖板拆卸，十分不便。

发明内容

本发明的目的是提供一种拆装方便的空气滤清器。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：

一种空气滤清器，包括：

上壳体；

下壳体；

滤芯；

所述上壳体与所述下壳体之间通过插接与卡接两种方式、或者通过插接与螺栓连接两种方式连接。

可选择地，所述上壳体具有向侧方向伸出的卡舌，所述下壳体的相应位置具有向侧方向伸出的凸台，所述凸台上具有侧向延伸的凹槽，在与所述卡舌、凹槽配合处的相对位置，所述上壳体与所述下壳体通过弹簧卡扣或者螺栓连接。

可选择地，所述空气滤清器还包括支架；所述下壳体上具有至少两个插接点和至少一个螺栓连接点；在所述插接点处，所述下壳体具有向下延伸的安装柱，所述安装柱顶端具有柱头，所述柱头的直径要大于所述安装柱的直径；所述支架安装在发动机舱内。

可选择地，所述支架与所述安装柱之间设置有漏斗形的减震软垫，所述减震软垫的外周具有环形卡槽。

本发明的有益效果在于：

由于上壳体与下壳体之间通过插接与卡接两种方式、或者通过插接与螺栓连接两种方式连接，在安装时将下壳体的插接位置置于前围上盖板下面，装入滤芯后将上壳体插入下壳体，在未被前围上盖板盖住的位置用弹簧卡扣卡接固定或者用螺栓固定；在需要更换滤芯时，打开弹簧卡扣或者松开螺栓，然后将上壳体拔出，即可打开空气滤清器，更换滤芯，不会受到前围上盖板影响，十分方便。

进一步地，通过卡舌与凹槽的配合实现插接，结构简单，同时在连接时能够通过滤芯密封圈提供预紧力，密封性更好。

进一步地，由于在下壳体上存在插接点和螺栓连接点，在被前围上盖板挡住的位置，先在发动机舱内安装上支架，安装空气滤清器时，将安装柱插入支架，柱头卡在支架内，然后在螺栓连接点处实现螺栓紧固，需要更换空气滤清器时，先将上壳体拔出，然后松开螺栓，将下壳体拔出，即可实现空气滤清器的更换，操作方便。

进一步地，漏斗形的减震软垫的外周开有环形卡槽，先将减震软垫卡入支架，再将安装柱插入，能够方便地实现减震软垫的安装。

附图说明

接下来将结合附图对本发明的具体实施例作进一步详细说明，其中：

图1是本发明的实施例的空气滤清器安装位置示意图；

图2是本发明的实施例的空气滤清器爆炸图；

图3是图2中的空气滤清器的下壳体的底视图；

图4是沿图3中的A-A线剖开的剖视图；

图5是图2中的空气滤清器的俯视图；

图6是沿图5中的D-D剖开的局部剖视图；

图7是卡舌与凹槽配合的局部立体示意图；

图8是沿图5中的E-E剖开的局部剖视图；

图9是减震软垫安装示意图；

图10是下壳体安装示意图；

图11是滤芯安装示意图；

图12是上壳体安装示意图。

上图中标记：1-前围上盖板、2-空气滤清器、3-发动机、4-继电器盒、5-蓄电池、6-大灯、21-上壳体、22-滤芯、23-下壳体、24-弹簧卡扣、25-减震软垫、26-支架、211-卡舌、221-滤芯密封圈、231-凸台、232-安装柱、233-柱头、251-环形卡槽、2310-凹槽。

具体实施方式

参考图1，空气滤清器2安装在发动机舱内，上面被前围上盖板1部分覆盖，周围被发动机3、继电器盒4、蓄电池5等包围，空间狭小。采用一般的安装结构的话，空气滤清器2要先于前围上盖板1安装，而且在拆卸空气滤清器2时，只有一个安装点适于采用工具，所以必须先拆卸前围上盖板1，这显然是很不方便的。