[发明专利]逆变功率模块有效
申请号: | 201310005176.1 | 申请日: | 2013-01-07 |
公开(公告)号: | CN103916034A | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
发明(设计)人: | 尹梅;张晋芳;冷丽英;刘志敏 | 申请(专利权)人: | 永济新时速电机电器有限责任公司 |
主分类号: | H02M7/48 | 分类号: | H02M7/48 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 孟金喆 |
地址: | 044502 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 功率 模块 | ||
技术领域
本发明涉及电气技术,尤其涉及一种逆变功率模块。
背景技术
逆变功率模块是电力机车牵引系统中的核心部件,通常采用绝缘栅双极型晶体管(Insulated Gate Bipolar Transistor,IGBT)组成三相逆变电路,将直流电压转换为电压幅值和频率可调的三相交流电输出,为牵引电机提供三相交流电源。逆变功率模块中还设置有驱动电路和低压连接器,用于提供正向栅极电压或反向门极电压来控制IGBT的通断。驱动电路包括驱动板和光电转换板,其中光电转换板将逆变功率模块的控制器发出的电信号进行光电转换,向驱动板提供24V直流信号,用以驱动IGBT通断。
逆变功率模块中的三相逆变电路包括6组IGBT分布在三个桥臂上,每个桥臂设置两组IGBT,每组IGBT采用单独的驱动电路来实现通断,即一组IGBT需要一个驱动板和一个光电转换板,因此逆变功率模块中包括6个驱动板以及6个光电转换板,还需要6个15芯连接器,用于传输各光电转换板的信号,且驱动板以及光电转换板分成6列垂直安装于水冷基板上。
由于现有的逆变功率模块中电路板数量较多,占据了较大的空间,且在低压连接器壳体一定的条件下,6个15芯连接器的安装空间有限,容易造成了连线弯曲,插拔不方便,不易维护。
发明内容
本发明提供一种逆变功率模块,解决了现有技术中电路板数量较多,占据空间较大,且低压连接器插拔不便的问题,实现了电路板的集成,减少电路板的数量,提高了电路器件的可维护性。
本发明实施例提供一种逆变功率模块,包括三相逆变电路、驱动电路和低压连接器;
所述驱动电路包括光电转换板和驱动板,所述光电转换板设置有三对光纤插头,与三个所述驱动板相连,用于驱动所述三相逆变电路中同侧桥臂的三个功率器件。
本发明实施例提供的逆变功率模块通过一个光电转换板与三个驱动板连接,为三路驱动信号提供光电转换,驱动同侧桥臂的三个功率器件工作,解决了现有技术中电路板数量较多,占据空间较大,且低压连接器插拔不便的问题,实现了电路板的集成,减少电路板的数量,提高了电路器件的可维护性。
附图说明
图1为本发明实施例提供的逆变功率模块的电路结构示意图;
图2为本发明实施例提供的逆变功率模块的外部结构示意图;
图3为本发明实施例提供的逆变功率模块的内部结构示意图;
图4为本发明实施例提供的逆变功率模块中低压连接器的结构示意图;
图5为图3中A区域的结构示意图;
图6为图5的分解示意图。
具体实施方式
图1为本发明实施例提供的逆变功率模块的电路结构示意图,图2为本发明实施例提供的逆变功率模块的外部结构示意图,图3为本发明实施例提供的逆变功率模块的内部结构示意图,图4为本发明实施例提供的逆变功率模块中低压连接器的结构示意图,图5为图3中A区域的结构示意图,图6为图5的分解示意图。如图1-6所示,该逆变功率模块包括三相逆变电路、驱动电路和低压连接器。
所述驱动电路包括光电转换板和驱动板,所述光电转换板设置有三对光纤插头,与三个所述驱动板相连,用于驱动所述三相逆变电路中同侧桥臂的三个功率器件。
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