[发明专利]旋转型汽车空调出风口装配工装有效
申请号: | 201310005497.1 | 申请日: | 2013-01-08 |
公开(公告)号: | CN103009313A | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 代璧辉;殷敖金;孔文元 | 申请(专利权)人: | 芜湖福赛科技有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02;B23P21/00 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 沈志海 |
地址: | 241000 安徽省芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 旋转 汽车空调 风口 装配 工装 | ||
1.旋转型汽车空调出风口装配工装,其特征在于:包括底座(1)、滑块机构(2)和固定机构(3);所述底座(1)设置有滑槽(4)和轴一(5),所述轴一(5)为两个且分别位于所述滑槽(4)的尾端两侧;所述固定机构(3)包括叶片座(6),所述叶片座(6)为两个且分别活动设置于所述两个轴一(5)上;所述滑块机构(2)包括滑移部(7)、组件座(8),所述滑移部(7)活动设置于所述滑槽(4)上,所述组件座(8)为两个且并排固设于所述滑移部(7)尾端,所述每个组件座(8)尾端均设置有汽车空调出风口组件放置槽(9)。
2.根据权利要求1所述的旋转型汽车空调出风口装配工装,其特征在于:所述固定机构(3)还包括固设于所述底座(1)上的两个横向螺栓(10)和两个纵向螺栓(11),所述两个横向螺栓(10)对称位于所述滑槽(4)近尾端且位于所述底座(1)的两侧,所述两个纵向螺栓(11)对称位于所述滑槽(4)远尾端且位于所述底座(1)的中部。
3.根据权利要求1所述的旋转型汽车空调出风口装配工装,其特征在于:还包括止位螺栓一(12),所述止位螺栓一(12)固设于所述底座(1)上,且位于所述滑槽(4)首端。
4.根据权利要求1所述的旋转型汽车空调出风口装配工装,其特征在于:所述滑块机构(2)还包括曲柄部(13),所述曲柄部(13)包括杆一(14)、轴二(15)、杆二(16)、轴三(17)、杆三(18)、把手(19),所述杆一(14)首端垂直固设于所述底座(1)上且位于所述滑槽(4)的首端,所述杆二(16)首端通过所述轴二(15)连接所述杆一(14)尾端,所述杆三(18)首端通过所述轴三(17)连接所述杆二(16)尾端,所述把手(19)固设于所述杆二(16)上表面,所述杆三(18)尾端通过轴四(20)连接所述滑移部(7)首端。
5.根据权利要求4所述的旋转型汽车空调出风口装配工装,其特征在于:还包括止位螺栓二(27),所述止位螺栓二(27)固设于所述底座(1)上,且位于所述杆二(16)下方。
6.根据权利要求1所述的旋转型汽车空调出风口装配工装,其特征在于:所述每个组件座(8)均还包括汽车空调出风口组件夹持部(21),所述夹持部(21)位于所述放置槽(9)一侧。
7.根据权利要求6所述的旋转型汽车空调出风口装配工装,其特征在于:所述夹持部(21)包括压杆(22)、轴五(23)、弹簧柱塞(24);所述组件座(8)尾端设置有孔腔(25),所述压杆(22)位于所述孔腔(25)内,所述压杆(22)通过所述轴五(23)活动设置于所述孔腔(25)侧壁,所述弹簧柱塞(24)固设于所述孔腔(25)顶壁,且所述弹簧柱塞(24)在水平距离上比所述轴五(23)更靠近所述组件座(8)的尾端。
8.根据权利要求7所述的旋转型汽车空调出风口装配工装,其特征在于:所述夹持部(21)还包括止位螺栓三(26),所述止位螺栓三(26)固设于所述孔腔(25)顶壁,且所述止位螺栓三(26)在水平距离上比所述轴五(23)更远离所述组件座(8)的尾端。
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