[发明专利]一种改进的自行车

说明书

技术领域

本发明涉及自行车技术领域，具体地说是一种改进的自行车。

背景技术

在使用自行车的过程中，尤其是在阴雨天气路况不好的情况下，自行车有时会突然失控，造成失控的主要原因就是自行车车把太灵活，需要对其改进。

发明内容

本发明的目的在于提供一种改进的自行车，具有防止自行车突然失控的功能。

本发明解决其技术问题所采取的技术方案是：一种改进的自行车，包括自行车本体，其特征在于，在所述自行车本体的横梁下侧焊接有一块固定板，所述固定板上设有一对长条孔，在所述自行车本体的车把上设有一块竖板，所述竖板上设有一对卡槽，所述卡槽缺口朝上，一对松紧带分别安装在横梁两侧，且所述松紧带的一端卡设置固定板的长条孔内，另一端卡设在竖板的卡槽中，形成两个预紧装置。

本发明的有益效果是：通过在车把和横梁之间设置一对松紧带，当自行车突然失控时，由于松紧带的存在，对侧的松紧带被拉紧，防止变形过大，具有防止摔倒的作用。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为局部松紧带局部示意图；

图3为拆除松紧带后的局部示意图；

图中：1自行车本体，11横梁，12车把，2固定板，21长条孔，3竖板，31卡槽，4松紧带，41金属卡头。

具体实施方式

如图1、图2、图3所示，

一种改进的自行车，包括自行车本体1，自行车为常规的自行车。是这样改进的：在自行车本体1的横梁11下侧焊接有一块固定板2，固定板2上设有一对长条孔21，在自行车本体1的车把12上焊接有一块竖板3，竖板上设有一对卡槽31，卡槽缺口朝上，松紧带4两端设有金属卡头41，松紧带一端卡设置固定板的长条孔内，另一端卡设在竖板的卡槽中，两条松紧带分别设置横梁的两侧，形成两个预紧装置。

在行驶过程中，当自行车突然失去方向时，例如车把往转，会将右侧的松紧带拉紧，起到突然大幅度转向的作用，反之亦然，具有明显的防摔到功能。

除说明书所述的技术特征外，均为本专业技术人员的已知技术。