[发明专利]一种装配倒档拨叉组件的定位工装及组件装配工艺

权利要求书

1.一种装配倒档拨叉组件的定位工装，设在变速器壳体（1）上，用于定位倒档拨叉组件（2）在变速器壳体上的位置并保证倒档拨叉组件与选换档机构的精确配合，所述变速器壳体的结合面（11）为精加工面，壳体结合面上设有定位销（12）和工艺孔（13），所述倒档拨叉组件上设有轴孔，所述轴孔与选换档机构的选换档轴相吻合，轴孔上套设有自润滑套（21），其特征在于：所述定位工装包括基板（3），所述基板呈L型并与壳体结合面的形状相吻合，基板包括长臂和短臂，所述短臂上设有垂直于基板平面并与基板一体结构的固定块（31），所述固定块上设有倒档拨叉组件的定位机构（4），基板底面（32）为精加工面，底面上设有与所述壳体结合面上的定位销相配合的销孔（33）和与所述工艺孔相配合的定位柱（34）。

2.根据权利要求1所述的一种装配倒档拨叉组件的定位工装，其特征在于：所述固定块（31）上设有安装孔，所述定位机构（4）包括穿设于所述安装孔内并可沿安装孔移动的定位杆（41），所述定位杆的尾部设有调节手柄（42），定位杆的头部设有与定位杆同轴的定位头（43），所述定位头呈圆锥体，所述圆锥体底面与定位杆固接，圆锥体锥顶朝向所述倒档拨叉组件（2）的轴孔并对准轴孔，圆锥体底面直径大于所述自润滑套（21）的内孔直径。

3.根据权利要求2所述的一种装配倒档拨叉组件的定位工装，其特征在于：所述定位杆（41）穿过固定块（31）上的安装孔，所述定位头（43）与固定块之间的定位杆上套装有弹簧（44），所述弹簧的自由长度大于定位头的底部与固定块之间的定位杆杆身长度。

4.根据权利要求2所述的一种装配倒档拨叉组件的定位工装，其特征在于：所述固定块（31）安装孔上设有内螺纹，所述定位杆（41）上设有与所述安装孔内螺纹相配合的外螺纹，定位杆与固定块螺纹连接并可沿安装孔调节进深。

5.根据权利要求1或2或3或4所述的一种装配倒档拨叉组件的定位工装，其特征在于：所述基板（3）底面的表面粗糙度为6.3～0.1，所述壳体结合面（11）的表面粗糙度为6.3～0.1。

6.根据权利要求5所述的一种装配倒档拨叉组件的定位工装，其特征在于：所述基板（3）厚度大于壳体结合面（11）上的定位销（12）高度，所述基板上的销孔（33）呈两段式，销孔下段直径大于销孔上段直径且与定位销相吻合，销孔上段设有内螺纹，在销孔上段设有顶杆（35），所述顶杆杆身上设有与所述销孔上段的内螺纹相配合的外螺纹，顶杆与销孔螺纹连接。

7.根据权利要求1或2或3或4所述的一种装配倒档拨叉组件的定位工装，其特征在于：所述基板（3）的长臂上设有若干真空吸盘（36），所述定位工装通过真空吸盘吸合在所述壳体结合面（11）上。

8.一种倒档拨叉组件的装配工艺，步骤如下：

a)把定位工装放到壳体结合面上，使定位工装上的销孔和定位柱分别与壳体结合面上的定位销和工艺孔相配合，并使定位工装基板的底部精加工面与壳体结合面贴合，定位工装紧紧吸合在壳体结合面上；

b)装配人员一只手拉动调节手柄，带动定位杆向调节手柄方向移动，定位头压缩弹簧，使定位头避开倒档拨叉组件，另一只手将倒档拨叉组件放到壳体上的相应装配位置；

c)松开手柄，压缩的弹簧推动定位杆向倒档拨叉组件方向移动复位，装配人员调整倒档拨叉组件位置使定位头上的圆锥体锥顶插入倒档拨叉组件上的自润滑套内孔并紧贴在自润滑套内，确定倒档拨叉组件与壳体的相对位置关系；

d)装配倒档拨叉组件上的两个固定螺栓并拧紧，使倒档拨叉组件紧固在变速器壳体上；

e)重新拉动调节手柄，使定位头退出自润滑套内孔，将定位工装从变速器壳体上取下，完成倒档拨叉组件在变速器壳体上的装配。