[发明专利]管制运行质量诊断系统及方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种空中交通管制系统，尤其涉及一种管制运行质量诊断系统及方法。 

背景技术

空中交通管制工作是空中交通管理的核心工作之一，在保障民用航空运输安全中发挥着重要作用，在管制运行管理中，管理者对管制运行情况的了解、掌握是管理的前提和基础；现有技术中，对管制运行状况实施监控的主要工作方式为：现场巡视、召开会议、听取汇报，或是查阅周报、月报等周期性运行报告，随着空中交通流量的激增和管制运行系统规模的不断放大，这种依靠经验的粗放式管理逐渐暴露出很多问题，并将会被依靠数据、依靠工具的精细化管理所取代。随着空中交通流量的激增和管制中心运行系统规模的不断扩大，管制中心依靠传统的运行监控方式无法做到对流量控制效果和管制运行风险的有效测评。由于对流量控制效果、管制间隔安全余度、管制席位工作负荷等管制运行品质问题缺乏可量化的测量、评估工具，管制中心对于“目前管制中心的运行状况到底如何？如何制定改进措施？改进措施是否有效？”等一系列问题定性分析多，定量分析少，所下结论科学性有待提高，已无法适应形势发展的需要。 

现有技术中对流量管理和空域管理缺乏关于航班延误状况的关键性指标统计（目前有航班正点率的统计，但缺少航班延误时间分布的统计），导致对采取各种预战术、战术流量管理方式的效果难以评价。再者，缺乏运行中实际使用间隔状况的指标统计（如相对规定最小间隔的逼近程度指标），导致在安全余度、碰撞风险问题上数据分析不足，进而导致在是否缩小间隔以增加空域容量的问 题上缺乏决策支持依据。且由于上述有关管制运行效率和安全的指标统计分析不足，导致对管制运行状况的综合性评估难以开展，难以找到安全与效率的平衡点，进而难以科学评估空域运行容量。或者因运行过程中产生的海量运行信息未能有效利用，历史数据的积累不足，导致在空域建模中很难进行参数赋值等相关工作。 

而且现有技术中对管制运行管理缺少管制运行管理分析工具、定性分析多、定量分析少、精细化程度不高、运行状况不能实施有效监测，很难及时了解发现飞行态势和流量情况的变化以及潜在的风险；且缺乏必要的数据挖掘分析工具，导致运行后对经验不能及时的总结，对管制运行状况的定量评估分析很难开展。 

发明内容

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种管制运行质量诊断系统及方法。 

为了达到上述目的，本发明采用了以下技术方案： 

本发明管制运行质量诊断系统包括用于采集AFTN电报数据和综合航迹数据的数据采集服务器、用于采集内话语音信号的语音采集工控机、用户访问客户端、服务器和系统管理PC机，所述数据采集服务器、所述语音采集工控机、所述用户访问客户端、所述服务器和所述系统管理PC机之间均通过空管B网连接。管制运行质量诊断技术定位于信息管理系统，作为生产（辅助）系统（如空管自动化系统、管制信息综合显示平台等）的扩展和补充，为管制运行单位各级管理者提供服务。 

具体地，所述服务器由品质分析评估处理服务器、应用服务器和数据库服务器构成；所述系统管理PC机由总系统管理PC机、区域系统管理PC机、进 近系统管理PC机、塔台系统管理PC机、技术室PC机、运行监督管理PC机和参数设置与维护控制PC机构成。管制运行质量诊断技术依托空管局办公网网络平台，服务器集中安放在机房机柜内，数据库服务器共用空管局办公网网络服务器平台。空管局办公网内任意一台机器使用授权用户名都可以使用访问系统。通过两台接口服务器对综合航迹数据、电报数据、语音数据等实时运行数据的采集和分析，对管制运行的品质进行综合分析评估，为各级管理人员提供管制运行品质数据信息。 

本发明管制运行质量诊断方法为： 

（1）将数据采集服务器采集到的AFTN电报数据以及语音采集工控机采集到的内话语音信号除送至管理运行品质测评系统； 

（2）由所述管理运行品质测评系统分别进行广利运行品质实时检测、运行品质总结和讲评、运行品质统计和分析、运行品质优化策略、语音数据处理、系统管理、电报数据处理和综合航迹数据处理； 

（3）步骤（2）中所述管理运行品质实时检测时分别再进行运行安全测评、运行效率测评、运行品质综合评估和管制席位工作负荷测评； 

（4）步骤（3）中所述运行效率测评时分别采集管制业务量数据、航班延误数据和空中交通拥挤评价指标信息； 

（5）步骤（2）中所述运行品质总结和讲评时分别再进行总结报表、航迹回放和语音回放； 

（6）步骤（2）中所述电报数据处理时分别再进行电报接收和电报解析；