[发明专利]一种信号交叉口非机动车违规过街行为自动判别方法有效

专利信息
申请号: 201310007674.X 申请日: 2013-01-09
公开(公告)号: CN103093624A 公开(公告)日: 2013-05-08
发明(设计)人: 刘攀;郭延永;柏璐;吴瑶;俞灏 申请(专利权)人: 东南大学
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01
代理公司: 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 代理人: 缪友菊
地址: 210096 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 信号 交叉口 非机动车 违规 行为 自动 判别 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种信号交叉口非机动车违规过街行为自动判别方法,具体涉及一种运用二元logit模型进行信号交叉口非机动车违规过街行为自动判别方法,属于交通管理和交通安全技术领域。

背景技术

非机动车主要包括自行车和电动自行车,是我国大城市内的重要交通方式,尤其是国内城市居民短途出行的首选交通工具。非机动车事故的常发性和事故后果的严重性,使得非机动车事故成为中国交通事故的特点,并成为中国交通和交通事故的难点。2010年,全国非机动车事故8745起,造成1462人死亡,9483人受伤,直接财产损失达1137万元人民币。统计表明,大多数非机动车事故是由于其违规过街造成的,因而研究如何确定非机动车过街行为是具有意义重大的。

目前,针对非机动车过街行为的研究较少,相关的研究主要集中在行人过街行为。现有研究主要是针对行人的个人属性,社会特性和家庭特性等信息进行定性分析从而确定过街行为偏好。仅有为数不多的非机动车过街行为的研究也是基于分析年龄、性别、非机动车种类等信息确定其过街行为,并未涉及到非机动车过街的交叉口特性以及交通环境。因而现有的方法并不能综合分析影响非机动车过街行为的因素,也不能指导工程实践以降低非机动违规过街行为。

发明内容

发明目的:本发明的目的在于针对现有技术的不足,提供一种判断准确、减少人工参与、可指导工程实践的信号交叉口非机动车违规过街行为自动判别方法。

技术方案:本发明所述的一种信号交叉口非机动车违规过街行为自动判别方法,其特征在于,按如下步骤进行:

(1)在信号交叉口人行横道及其附近范围内架设两台摄像机,第一台摄像机架设于人行横道处的隐蔽位置,用于拍摄非机动车特性及其过街行为;第二台摄像机架设于信号交叉口的高处,俯视拍摄道路交通流量以及交叉口特性;

通过录取的视频,对相关参数进行整理,整理的参数包括驾驶员性别、驾驶员年龄、驾驶员是否戴头盔、非机动车是否载人、非机动车类型、交叉口形状、交叉口进口道是否有中央分隔带、交叉口进口道断面形式、交叉口进口道是否有正在通行的车辆、非机动车信号灯形式、5min内非机动车数和5min内机动车数;

对相关数据的整理是通过人工完成的,即由人通过观看视频去判断上述参数,然后做记录。

(2)根据离散选择分析方法,建立信号交叉口非机动车违规过街行为二元logit预测模型,并采用参数递进方法对二元logit预测模型进行标定,标定结果为:

P=11+e-(1.680+0.475x1-0.567x2-0.181x3-1.028x4-0.441x5+1.179x6-1.102x7)]]>

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