[发明专利]一种超长钻孔灌注桩承载力确定方法

权利要求书

1.一种超长钻孔灌注桩承载力确定方法，包括如下步骤：

步骤101：确定桩土总刚度其中，n为桩土分层数；P₁为设计荷载极限，根据设计需要确定；S_总为桩顶沉降，根据设计需要确定；

步骤102：依据工程需要确定出各层桩土桩侧摩阻力标准值q_sik和桩底反力标准值q_pk；

步骤103：利用数学上传统的拟合方法确定各层桩土桩侧双曲线函数传递参数a_i、b_i，并确定各层桩土桩底双曲线函数传递参数a₀、b₀；

步骤104：利用长度测量装置确定桩径D；

步骤105：根据计算精度的要求确定桩身分段长度l_i，并保证每分段对应一层桩土；

步骤106：逐段计算出各桩身分段长度上的桩侧摩阻力τ_i，并确定桩侧摩阻力控制值σ_ki；

τ_i根据双曲线模型确定，Si是指第i分段桩身与桩侧土的相对位移；

σ_ki为设计参数，可根据规范或试验得到的侧摩阻力极限值确定，以保证各层桩土的桩侧摩阻力不超过规范或试验确定的控制值；

步骤107：利用公式判断桩底反力的控制值σ₀是否满足条件：

Pn+1<δRA=SnAa0+b0Sn,]]>

其中，σ_R为桩端土承载力，A为桩底截面面积；σ_R可根据规范或试验得到的桩端承载力极限值确定，Sn是指n段桩与桩侧土的相对位移；

步骤108：利用公式判断桩基垂直承载力是否满足条件：

P≤γ0R=(1γsUΣτiLi+1γpσRA);]]>

其中：P——单桩轴向承载力；

γ₀——公路桥梁桩基重要性系数，对安全等级一、二、三级公路桥梁分别取γ₀＝1.20、1.15、1.10；

R——单桩竖向承载力设计值；

γ_s、γ_p——桩侧阻抗力分项系数和端阻力抗力分项系数，根据不同成桩工艺取值，一般取γ_s=γ_p=1.64；

τ_i——第i段桩对应的桩侧摩阻力，τ_i=q_sik；

σ_R——桩端土承载力，σ_R=q_pk。