[发明专利]一种城市交通环境下平面交叉口安全水平的评价方法

权利要求书

1.一种城市交通环境下平面交叉口安全的评价方法，其特征是包括步骤：

1）通过数据采集模块进行外业数据的采集，采集的内容包括平面交叉口处的道路参数信息和交通路况信息；

2）根据城市平面交叉口建立城市交通环境下平面交叉口PARMICS仿真模型，根据步骤1中采集到的道路参数信息进行设置；

3）根据步骤1中所采集到的交通路况信息，对所建立的城市交通环境下平面交叉口PARMICS仿真模型的对应参数进行标定；

4）运行PARMICS仿真模型，输出车辆轨迹文件，改变PARAMICS软件的随机发生器种子，重复上述操作，进行多次仿真，消除误差，输出最终的车辆轨迹文件；

5）采用SSAM软件对步骤4得到的车辆轨迹文件进行冲突分析，并对追尾冲突、换道冲突以及交叉冲突进行安全评价。

2.根据权利要求1所述城市交通环境下平面交叉口安全的评价方法，其特征在于：步骤1中，所述道路参数信息包括平面交叉口进口道宽度、进口道车道数、中央分隔带宽度、非机动车道宽度、进口道路缘石半径，所述交通路况信息包括进口道交通流量、进口道大小车比例、进口道车速、进口道车道车头时距。

3.根据权利要求2所述城市交通环境下平面交叉口安全的评价方法，其特征在于：步骤1中，在交叉口装有信号灯的情况下，所述道路参数信息的采集还包括信号灯周期时长、信号灯相位相序、信号灯各相位绿灯时长、信号灯全红时间、信号灯黄灯时间。

4.根据权利要求1所述城市交通环境下平面交叉口安全的评价方法，其特征在于：步骤5中，所述安全评价内容包括平均冲突次数、最小冲突次数、最大冲突次数以及冲突数方差。