[发明专利]列控系统车载设备及解调轨道电路信号的方法有效
| 申请号： | 201310009531.2 | 申请日： | 2011-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN103144656A | 公开（公告）日： | 2013-06-12 |
| 发明（设计）人： | 何春明;李智;李剑;石海丰 | 申请（专利权）人： | 北京和利时系统工程有限公司 |
| 主分类号： | B61L27/00 | 分类号： | B61L27/00;B61L23/00 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 李勇 |
| 地址： | 100176 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 系统 车载 设备 解调 轨道电路 信号 方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种解调轨道电路信号的方法，包括：
轨道电路信号读取单元的第一计算模块采集轨道电路信号，并利用FFT算法得出所述轨道电路信号载波的频率和功率；
对所述轨道电路信号进行带通滤波，计算滤波后的序列元素值从负值变为非负值的时间间隔，保存每一个时间间隔形成输出序列；
计算出低频解调FFT算法需要的运算阶数N、有效数据长度L、以及抽样间隔M；
对所述输出序列每间隔M个元素抽取一个元素重新组合成新的数列，从新数列中取出L个点，进行2N点数的FFT变换；
在变换后的数列中查找功率最大的谱线信号对应的频率值；
验证所述谱线的功率是否在当前载频频率对应的谱功率范围内，如果不在则认为当前解调结果无效；
与第二计算模块交换当前解调结果；
比较所述第一计算模块和第二计算模块的低频解调结果的一致性，如果不一致且在容忍时限内，则将上次解调处的低频作为当前结果，否则将“无码”作为当前的解调结果。
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