[发明专利]冲压空气扇接线柱

说明书

技术领域

本公开内容总地涉及一种用于冲压空气扇的接线柱，并且更具体地涉及该接线柱的一种抗旋转特征。

背景技术

风扇通常用于移动空气。风扇例如可以移动空气穿过飞行器上的空调组件的热交换器。被风扇移动的空气冷却热交换器。

位于飞行器内的典型风扇通常是冲压空气扇。当飞行器静止时，马达用于旋转冲压风扇。电联接至马达的控制器控制冲压空气扇的旋转。接线柱用于将控制器的引线电联接至马达的引线。在一个示例中，旋拧至接线柱的螺母将引线保持在电联接位置。接线柱包括在旋拧期间限制接线柱移动的抗旋转特征。

发明内容

冲压空气扇连接组件的示例接线柱具有从头部延伸的螺纹部分，该头部保持在底座的槽内。头部具有侧壁直接与底座交界。侧壁具有长度和高度。该长度与高度的比从2.18至2.35。

示例冲压空气扇接线盒包括外壳和底座，底座具有提供槽的多个槽壁。每个接线柱具有从头部延伸的螺纹部分。头部接收在槽内并且螺纹部分延伸穿过底座中的孔。头部具有侧壁与所述槽壁之一直接交界。侧壁的长度与侧壁的高度比从2.18至2.35。

将冲压空气扇组件马达电联接至控制器的示例方法包括将螺纹紧固件旋拧至接线柱以保持冲压空气扇马达的引线处于与控制器的引线电联接的位置。该方法包括接触接线柱的头部的侧壁以在旋拧期间限制接线柱的转动。侧壁具有长度和高度。该长度和高度的比是从2.18至2.35。

附图说明

对于本领域技术人员来讲，通过详细说明所公开示例的各种特征和优点将变得很明显。伴随所述详细说明的附图能够简述如下：

图1示出了飞行器空调系统内冲压空气扇的部分示意图；

图2示出了在图1的接线盒内电联接至控制器引线的马达引线的特写图；

图3示出了引线被移除的图2接线盒；

图4示出了从图2中线4-4看去的特写剖视图；

图5示出了位于接线盒的底座内的接线柱；

图6示出了接线柱之一的透视图；

图7示出了图6接线柱的侧视图；

图8示出了图6接线柱的顶视图。

具体实施方式

参照图1至图4，飞行器的示例飞行器空调系统10包括冲压空气扇14、控制器18、以及空调组件22。在该示例中，冲压空气扇14移动空气穿过空调组件22的热交换器26。当飞行器静止时，控制器18控制冲压空气扇14的旋转速度以控制移动穿过热交换器26的空气的量。

示例冲压空气扇14包括位于转子30和外壳34内的马达（未示出）。接线盒38安装到外壳34的外表面上。接线盒是一种用于冲压空气扇14的电连接组件。

盖40覆盖接线盒38的内部46。电马达引线42从马达延伸至内部46。电控制器引线50从控制器18延伸至内部46。控制器引线50电联接至接线盒38的内部46内的马达引线42。

在该示例中，控制器引线50和马达引线42将控制器18电联接至马达（位于外壳34内）。马达在该示例中是三相马达。因此，三个马达引线42联接至三个控制器引线50（每相一个）。控制器18经由沿着控制器引线50和马达引线42传输的信号而控制了马达。

参照图1至图4之后继续参照图5至图8，在接线盒38内，多个接线柱58被保持在底座64内。接线柱58的每一个包括从头部66延伸的螺纹部分62。螺纹部分62包括沿着距离x的螺纹。螺纹部分62的剩余区域没有包括螺纹。

接线柱58通过底座64被保持在接线盒38内。更具体地，螺纹部分62延伸穿过底座64中的孔68，并且头部66固定在建立于底座64内的三个槽72的一个内。所述槽72的每一个保持两个头部66。孔68位于槽72的底板74中。

示例接线柱58的螺纹部分62每个具有3/8英寸（9.525mm）的直径并且从头部66延伸在约0.930英寸与0.950英寸（23.622mm和24.130mm）之间。

示例头部66是六面体的。即，头部66包括六个平的面或壁。在该示例中，侧壁76垂直于端壁80。头部66在该示例中用作抗旋转特征。

头部66的侧壁76每个均面对槽72的侧壁84。头部66的端壁80面对槽72的端壁88或者另一个接线柱58的头部66。

侧壁84和端壁88视作槽壁，因为侧壁84和端壁88提供了槽72。侧壁84在该示例中垂直于端壁88。