[发明专利]一种汽车发动机下护板的模具的组合方法无效
申请号: | 201310010625.1 | 申请日: | 2013-04-27 |
公开(公告)号: | CN104117575A | 公开(公告)日: | 2014-10-29 |
发明(设计)人: | 赵俊永 | 申请(专利权)人: | 赵俊永 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 653100 云南省玉溪市*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车发动机 下护板 模具 组合 方法 | ||
1.一种汽车发动机下护板的汽车发动机下护板的模具的组合方法,其特征在于:模具由上模具和下模具组成,下模具包括:下模凹字状组合左模板(1),下模中间组合模板(2),下模凹字状组合右模板(3),下模通风孔组合模板(4),下模四边形组合模板(5),下模商标组合模板(6),下模六边形加强筋组合上模板(7), 下模弧形加强筋组合中模板(8), 下模六边形加强筋组合中模板(9), 下模多边形加强筋组合中模板(10), 下模弧形加强筋组合下模板(11), 下模六边形加强筋组合下模板(12), 下模多边形加强筋组合下模板(13)。
2.上模具包括:上模凹字状组合左模板(14),上模中间组合模板(15),上模凹字状组合右模板(16), 上模通风孔组合模板(17),上模四边形组合模板(18),上模商标组合模板(19),上模六边形加强筋组合上模板(20), 上模弧形加强筋组合中模板(21), 上模六边形加强筋组合中模板(22), 上模多边形加强筋组合中模板(23), 上模弧形加强筋组合下模板(24), 上模六边形加强筋组合下模板(25), 上模多边形加强筋组合下模板(26)。
3.据权利要求1所述一种汽车发动机下护板的模具的组合方法,其特征在于:上模具和下模具中所有的模块都可以随意拆装,随意移动,从而实现汽车发动机下护板的模具的4种组合,不同的组合生产出来的汽车下护板的形状不一样,适合的车型也就不一样。
4.据权利要求1所述一种汽车发动机下护板的模具的组合方法,其特征在于:下模具中的下模商标组合模板(6)和上模具中的上模商标组合模板(19)是用来放商标图样的,不同的车型可能有不同的商标,可根据需要随时变换。
5.据权利要求1、2所述一种汽车发动机下护板的模具的组合方法,其特征在于:用本发明中的方法去加工汽车发动机下护板时,原材料可以选用铝合金板、纯铝板和钢板3种材料,根据权利要求1、2所述一种汽车发动机下护板的模具的组合方法,其特征在于:把下模具中的下模凹字状组合左模块(1),下模中间组合模板(2),下模凹字状组合右模板(3),下模通风孔组合模板(4),下模四边形组合模板(5),下模商标组合模板(6),下模六边形加强筋组合上模板(7), 下模弧形加强筋组合中模板(8), 下模六边形加强筋组合中模板(9), 下模多边形加强筋组合中模板(10), 下模弧形加强筋组合下模板(11), 下模六边形加强筋组合下模板(12),下模多边形加强筋组合下模板(13)全部组合起来,让中间没有缝隙,就形成了如图3所示组合方式A的下模具的组合方法;把上模具中的上模凹字状组合左模板(14),上模中间组合模板(15),上模凹字状组合右模板(16),上模通风孔组合模板(17),上模四边形组合模板(18),上模商标组合模板(19),上模六边形加强筋组合上模板(20), 上模弧形加强筋组合中模板(21), 上模六边形加强筋组合中模板(22), 上模多边形加强筋组合中模板(23), 上模弧形加强筋组合下模板(24), 上模六边形加强筋组合下模板(25),上模多边形加强筋组合下模板(26)全部组合起来,让中间没有缝隙,就形成了如图4所示组合方式A的上模具的组合方法。
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