[发明专利]一种用于高速列车的陶瓷/金属复合材料闸片及其制备方法

权利要求书

1.一种用于高速列车的陶瓷/金属复合材料闸片，其特征在于：所述的闸片包括摩擦块(1)、基板(3)和散热片(4)，摩擦块(1)由规则排列的陶瓷块(2)增强金属复合材料构成，陶瓷块(2)由陶瓷衬底(5)上设有若干根规则排列的陶瓷柱(6)构成，摩擦块(1)、网状的散热片(4)分别设在基板(3)的两侧面。

2.根据权利要求1所述的一种用于高速列车的陶瓷/金属复合材料闸片，其特征在于：所述的摩擦块(1)可设成圆形或多边形。

3.根据权利要求1所述的一种用于高速列车的陶瓷/金属复合材料闸片，其特征在于：所述摩擦块(1)与摩擦块(1)之间的间隙宽度在3～8mm。

4.根据权利要求1所述的一种用于高速列车的陶瓷/金属复合材料闸片，其特征在于：所述的陶瓷柱(6)和陶瓷衬底(5)为同一材质，是一个整体，由A1₂O₃、SiC、B₄C、Si₃N₄、Ti₃SiC₂、TiB₂、ZrB₂、TiC、ZrO₂中的一种单相或复相构成。

5.根据权利要求1所述的一种用于高速列车的陶瓷/金属复合材料闸片，其特征在于：所述的陶瓷柱(6)的横截面可以是圆形、椭圆形、菱形、正方形或六边形；所述的陶瓷柱(6)的纵截面可以是梯形，正方形或矩形；所述的陶瓷衬底(5)的横截面可以是圆形、椭圆形、菱形、正方形或六边形。

6.根据权利要求1所述的一种用于高速列车的陶瓷/金属复合材料闸片，其特征在于：所述的陶瓷块(2)由一定规则的柱形陶瓷阵列和与之相连接的陶瓷衬底的联体陶瓷素坯通过烧结工艺得到，所述的联体陶瓷素坯可由注浆、凝胶注模、模压静压等方式成形，所述的陶瓷块采用表面活化或者钝化的方法进行表面处理。

7.根据权利要求1所述的一种用于高速列车的陶瓷/金属复合材料闸片，其特征在于：所述的摩擦块的金属材质为铝合金、镁铝合金、钛合金、铜合金、铸钢或铸铁中的一种或多种的复合。