[发明专利]汽车油门踏板基座无效

专利信息
申请号: 201310011040.1 申请日: 2013-01-11
公开(公告)号: CN103057414A 公开(公告)日: 2013-04-24
发明(设计)人: 李延龄;晏红梅 申请(专利权)人: 西迪斯(中山)科技有限公司
主分类号: B60K26/02 分类号: B60K26/02
代理公司: 中山市科创专利代理有限公司 44211 代理人: 谢自安
地址: 528400 广东省中山市火炬开发区*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 汽车 油门 踏板 基座
【说明书】:

【技术领域】

发明涉及汽车油门踏板基座。

【背景技术】

现有的油门基座,即安装在汽车车架中,在油门基座上安装有油门脚踏板,用脚踏下踏板即可实现加油提速,但是,在油门基座与汽车车架的连接是靠螺栓完成的,在安装过程中,如果螺丝打紧设备设置不当,很容易把基座打裂造成整个油门踏板产品的报废,因此需要设计一种低成本、高可靠性、制造简单的油门踏板基座。

【发明内容】

本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足,提供汽车油门踏板基座,该油门踏板基座结构简单、价格便宜、可靠性高、制造方便。

为实现上述目的,本发明采用了下述技术方案:

汽车油门踏板基座,包括与汽车车架连接的座体,在所述座体上设有与油门踏板连接的支架,在所述座体上设置有多个与汽车车架连接的安装孔,在所述安装孔内设置有耐磨的环形嵌套,在所述安装孔和所述环形嵌套之间注塑有塑料。

在如上所述环形嵌套外壁上设置有6个凸起,6个所述凸起被塑料包覆,嵌在所述安装孔内。

如上所述安装孔为3个,所述环形嵌套为3个。

如上所述安装孔在圆周方向上均匀分布。

如上所述环形嵌套由金属材料制成。

如上所述环形嵌套由铁质材料制成。

如上所述环形嵌套由黄铜制成。

本发明的有益效果是:

1、本发明在座体的安装孔内通过模内包附成型技术包附有耐磨的铁制环形嵌套,在环形嵌套外壁四周上设置有6个凸起,在成型过程中,这些凸起被塑料紧紧的包住,嵌在基座内,不会松动,可靠性强,且对于凸起的尺寸要求较低,价格低廉。

2、本发明之中安装孔在圆周方向上均匀分布,受力均匀,安装牢固。

【附图说明】

图1为本发明的立体视图;

图2为本发明环形嵌套的立体视图;

图3为本发明环形嵌套另一角度的立体视图

【具体实施方式】

下面结合附图对本发明做进一步详细的描述。

如图1至图3所示,汽车油门踏板基座,包括与汽车车架连接的座体1,在所述座体1上设有与油门踏板连接的支架2,在所述座体1上设置有多个与汽车车架连接的安装孔3,在所述安装孔3内设置有耐磨的环形嵌套4,在所述环形嵌套4外壁四周上设置有6个凸起41,6个所述凸起41被塑料包覆,嵌在所述安装孔3内,先将环形嵌套4固定用于生产汽车车架连接的座体1的模具之中,然后在模具中对所述座体1以及所述环形嵌套4进行整体注塑,所述座体1与所述环形嵌套4一体成型,本发明在座体的安装孔内通过模内包附成型技术包附有耐磨的铁制环形嵌套,在环形嵌套外壁四周上设置有6个凸起,在成型过程中,这些凸起被塑料紧紧的包住,嵌在基座内,不会松动,可靠性强,且对于凸起的尺寸要求较低,价格低廉。

如图1、图2、图3所示,在本实施例中,所述安装孔3优选为3个,与所述安装孔3对应的环形嵌套4优选为3个。

如图1所示,在本实施例中,所述安装孔3在圆周方向上均匀分布,受力均匀,安装牢固。

如图1、图2、图3所示,在本实施例中,所述环形嵌套4由金属材料制成,金属材料优选为铁质材料或者黄铜,环形嵌套4与整个基座在同一个模具中成型,制作方便,尺寸要求低,节约成本。

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