[发明专利]一种自攻螺套钻底孔及抗拉抗扭值检测方法

说明书

技术领域

本发明涉及城轨车辆铝合金车体自攻螺套检测领域，具体为一种自攻螺套钻底孔及抗拉抗扭值检测方法。

背景技术

现有的自攻螺套安装前底孔直径参数由供应商提供，未考虑现场作业不可抗拒情况，而且钻孔工具产生的振动和人自身抖动，都会使底孔直径大于所选钻花直径。

目前对底孔直径的测量一般采用游标卡尺等量具测量，检测速度慢，测量工具采购价格较贵，且保养要求较高。

当底孔钻完后插入同等直径的轴，用角尺进行垂直度测量。

目前对安装后的自攻螺套只进行抗扭值检测，检测方法是六角头螺栓套入两块垫片后旋入自攻螺套，将扭力扳手调到需要的扭力后预紧螺栓，达到扭力值后自攻螺套未产生旋转松动即为合格。由于螺栓全部旋入后垫片与基材和自攻螺套端面接触，这种检测方法只能检测到抗扭值，不能检测到在达到抗扭值的情况下，自攻螺套会不会产生轴向移动，即自攻螺套与基材螺纹连接后的抗拉能力。只检测其中的一项，是不完全符合现场作业和配件安装后使用的实际情况。

发明内容

为了克服现有的自攻螺套钻底孔检测方法繁琐，且没有检测抗拉力，存在安全隐患的不足，本发明旨在提供一种自攻螺套钻底孔及抗拉抗扭值检测方法，该方法可解决自攻螺套安装前底孔直径受钻孔工具产生的振动和人自身抖动影响，所钻的底孔实际直径大于所选钻花直径的问题，并可对底孔直径和垂直度是否符合技术要求进行快速检测，最后对安装后的自攻螺套抗扭值检测方法进行改进，同时解决在达到预紧力后抗拉值的检测。

为了实现上述目的，本发明所采用的技术方案是：

一种自攻螺套钻底孔及抗拉抗扭值检测方法，其特点是，包括如下步骤：

1）钻底孔：选用直径为d的钻花在工件表面上钻底孔，其中钻花的直径d较理论底孔孔径D小0.1mm~0.2mm；

2）底孔孔径检测：采用孔径检验装置对底孔进行检测，所述孔径检验装置包括基棒，设置在基棒一端的最小孔径检验棒，以及设置在基棒另一端的最大孔径检验棒；所述最小孔径检验棒的外径为自攻螺套底孔参考孔径的最小值，所述最大孔径检验棒的外径为自攻螺套底孔参考孔径的最大值；

将孔径检验装置的最小孔径检验棒和最大孔径检验棒分别插入待检测底孔内；当最小孔径检验棒可插入且最大孔径检验棒不可以插入时，底孔孔径合格；当最小孔径检验棒不可插入或者最大孔径检验棒可以插入时，底孔孔径不合格；

3）垂直度检测：将孔径检验装置的最小孔径检验棒插入底孔内，将直角尺的一边置于工件表面上，另一边与所述基棒外表面比对，与基棒外表面重合则垂直度合格，不重合，则垂直度不合格；

4）自攻螺套的抗拉抗扭值检测：将自攻螺套装入底孔内，然后通过放置于工件表面上的抗拉抗扭值测量装置对自攻螺套的抗拉抗扭值进行检测；所述抗拉抗扭值测量装置包括支座，该支座顶部开有孔，支座下端与工件表面接触，一螺栓穿过孔且该螺栓的螺杆下端螺接在所述自攻螺套内；

检测抗拉值时，施加给螺栓的扭力达到测量值时，当自攻螺套产生沿螺栓轴向的位移，则抗拉值不合格，当自攻螺套不产生沿螺栓轴向的位移，则抗拉值合格；

检测抗扭值时，将螺栓的螺杆上套装一套筒，该套筒的上端与所述支座的上部接触，该套筒的下端分别与工件表面和螺套端面接触，施加给螺栓的扭力达到测量值时，当自攻螺套沿螺栓周向转动，则抗扭值不合格，自攻螺套沿螺栓不产生周向转动，则抗扭值合格。

以下为本发明优选的技术方案：

进一步地，所述钻底孔时，选用台钻方式时，钻花的直径d较理论底孔孔径D小0.1mm；选用手电钻方式时，钻花的直径d较理论底孔孔径D小0.1mm；选用平行水平面钻时，钻花的直径d较理论底孔孔径D小0.2mm。

为了调整螺栓的螺杆伸入自攻螺套的长度，所述自攻螺套的抗拉抗扭值检测时，螺栓的螺栓头与支座的上表面之间设有套装在螺栓上的垫片。

作为一种具体的结构形式，所述支座呈门形或口形，呈口形的支座下端面上开有直径大于自攻螺套外径的孔。

所述最小孔径检验棒和最大孔径检验棒均与基棒之间为螺纹连接, 由此，检验棒与基棒采用螺纹连接，便于根据孔径更换不同直径的检验棒。

本发明中，所谓理论底孔孔径是指自攻螺套底孔参考孔径的最小值。比如M12-1.75三圆孔型自攻螺套，外螺纹为M16-1.75 ，其底孔直径允许在15.0㎜-15.3㎜之间，则理论底孔孔径就是15.0㎜。