[发明专利]一种新型海上救捞装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种新型海上救捞装置，尤其是涉及一种安装配合在船舶上的海上救捞装置。

背景技术

海上交通是各种海上作业高度利用的渠道之一，由于人为因素或者一些自然因素海上事故发生率每年都在增长。目前，国内外对于落海人员救捞的防救装备和方法主要都采用一些比较传统的救捞方式，比如，发射缆绳、抛掷救生圈、充气橡皮筏或者直升机救援等。但是一旦海况恶劣或者落海人员处于受伤或者昏迷的情况下，落海人员就无法抓住甚至接近所发射的缆绳、抛掷的救生圈、充气橡皮筏，有时条件比较差时飞机也无法起飞，这就需要救捞人员下水去进行救捞，这样比较危险甚至救捞速度较慢，人们依然存在着死亡的危险。目前尚无一种能够安装在船上，操作人员可以灵活控制，并且能够轻松的将落水人员救捞上来的救捞装置。

发明内容

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种新型海上救捞装置，包括两个设置在船体上的结构架、两条缆绳、两个卷绳架、控制箱和网兜，特征在于所述的两个结构架是相同的，所述的结构架包括支架、支撑臂、小滚轮、大滚轮、底座、螺栓和第一伸缩机构，所述的支撑臂和支架折叠连接，所述的网兜包括挂钩架、救捞网和第二伸缩机构，所述第二伸缩机构为液压伸缩机构。

所述的两个结构架由底座通过螺栓均匀的设置在船头。

所述的缆绳一端连接卷绳架，另一端与网兜相连，网兜中布有救捞网。

所述的支撑臂前端有一个小滚轮，支架顶端有一个大滚轮。

本发明的优点是，该结构简单灵活，通过柔性救捞网进行救捞，能够作为一种新型的机构应用在海上救捞过程中，当落水人员不能实行自救时，可以通过该救捞设备将处于半昏迷或者昏迷状态的伤员救捞到船上，比较安全而且救捞速度较快，受海上救捞环境的影响也比较小，此外，第一伸缩机构可以让支撑臂和支架之间进行折叠，第二伸缩机构为液压伸缩机构，可以通过液压伸缩机构的长度扩大救捞范围。

附图说明

图1是本发明一种海上救捞装置结构示意图。

图2是本发明一种海上救捞装置结构示意图。

具体实施例

结合附图对本发明做进一步说明。

如图所示，一种新型海上救捞装置，包括两个设置在船体3前部的支架1，支架1通过螺栓13连接在机座12上，支架9上方配合支撑臂7，支撑臂7和支架9之间有第一伸缩机构11，船体3上有一个控制箱2，控制箱2两侧有两个卷绳架10，绳缆5一端缠绕在卷绳架10上，横跨过大滚轮8和小滚轮6，连接在网兜4的挂钩架15上，网兜上有第二伸缩机构14，网兜4中间布有均匀的救捞网16。

当船上的人发觉海中有落水者，立即将船驶向落海人员附近的适当位置，看到网兜5兜住落水人员后，启动控制箱2，按“正转”按钮，两条缆绳5通过结构架1拉着网兜4将落水人员托起至适当位置，按“停止”按钮，当落水人员得救后，若要对其他人员进行救捞则按“反转”按钮，将网兜放置在适当位置，从而再次实行救捞工作。