[发明专利]一种汽车冷却水管水辅成型模具及其使用方法无效
申请号: | 201310013816.3 | 申请日: | 2013-01-15 |
公开(公告)号: | CN103112126A | 公开(公告)日: | 2013-05-22 |
发明(设计)人: | 王一锋;谢德源;钱海华;朱金茂;叶国权;杭兴龙;经岗 | 申请(专利权)人: | 浙江世纪华通车业股份有限公司 |
主分类号: | B29C45/26 | 分类号: | B29C45/26;B29C45/17;B29C45/03;B29L23/00 |
代理公司: | 杭州裕阳专利事务所(普通合伙) 33221 | 代理人: | 应圣义 |
地址: | 312300 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 冷却 水管 成型 模具 及其 使用方法 | ||
1.一种汽车冷却水管水辅成型模具,包括动模(1)和定模(2),所述动模(1)和定模(2)的结合面上设有型腔(3),所述型腔(3)的一端为浇注口(3),其特征在于所述型腔(3)的另一端具有一个注水口(12),所述型腔(3)分为进水管腔(4)和出水管腔(5),所述进水管腔(4)和出水管腔(5)之间具有分割段(6),所述型腔(3)与注塑机相连接的端口具有进料辅助段(10),所述型腔(3)与水辅喷水头相连接的端口具有喷水辅助段(11),所述模具的浇注口(7)处设有压力传感器(8),所述注水口(12)处设有一个热流道阀针(13)。
2.根据权利要求1所述的汽车冷却水管水辅成型模具,其特征在于所述压力传感器(8)置于定模(2)上。
3.根据权利要求1所述的汽车冷却水管水辅成型模具,其特征在于所述型腔(3)内设有可调时钟(9)。
4.根据权利要求1所述汽车冷却水管水辅成型模具,其特征在于其使用方法包括步骤如下:
步骤一,注塑:采用螺杆挤出机把注塑料从浇注口(7)注入型腔(3)内,此时热流道阀针(13)打开,使注塑料顺利注满型腔(3)后保持压力80±10bar,并保持2-3秒;
步骤二,注水:开启水辅设备,从注水口(12)注入水进入型腔(3),并推动水柱前的气柱穿入型腔(3)内的注塑料中,直至气柱到达喷水辅助段后,停止注水,并保持压力240±10 bar,保持5±1秒,使注塑料的中心形成一个与型腔(3)长度方向相匹配的空腔,与此同时,关闭热流道阀针(13);
步骤三,回水:解除水辅设备对型腔(3)内的压力,并把型腔(3)内的水回抽,即完成对汽车冷却水管水辅注塑成型。
5.根据权利要求4所述的汽车冷却水管水辅成型方法,其特征在于所述步骤一,注塑、步骤二,注水、步骤三,回水的动作由一个控制中心控制。
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