[发明专利]可变气门升程驱动装置有效
申请号: | 201310014309.1 | 申请日: | 2013-01-15 |
公开(公告)号: | CN103925029A | 公开(公告)日: | 2014-07-16 |
发明(设计)人: | 尹吉;刘胜强;林文;刘涛;王宁 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | F01L13/00 | 分类号: | F01L13/00 |
代理公司: | 北京中博世达专利商标代理有限公司 11274 | 代理人: | 申健 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可变 气门 驱动 装置 | ||
1.一种可变气门升程驱动装置,包括气门、与气门连接的气门连杆、与气门连杆连接的气门摇臂、以及驱动气门打开或闭合的凸轮轴,其特征在于,在气门摇臂和凸轮轴之间设有摆臂和调整齿轮;所述摆臂上设有第一旋转中心和第二旋转中心,所述调整齿轮上设有驱动部,凸轮轴转动时带动摆臂围绕第一旋转中心摆动以驱动气门连杆直线往复运动实现气门的打开或闭合,调整齿轮绕自身的齿轮轴转动时带动驱动部围绕齿轮轴转动以使第一旋转中心围绕第二旋转中心转动。
2.根据权利要求1所述的可变气门升程驱动装置,其特征在于,所述驱动部为设在所述调整齿轮上的通孔和设在通孔内的转动轴,所述第一旋转中心为第一通孔,所述转动轴设在第一通孔内。
3.根据权利要求1或2所述的可变气门升程驱动装置,其特征在于,第二旋转中心为第二通孔,第二通孔内设有销轴,销轴与所述调整齿轮的齿轮轴同轴设置,且所述销轴上安装有与所述凸轮配合的摆臂滚子。
4.根据权利要求1所述的可变气门升程驱动装置,其特征在于,所述调整齿轮为斜齿轮,斜齿轮啮合有传动齿轮,传动齿轮连接有驱动源。
5.根据权利要求1所述的可变气门升程驱动装置,其特征在于,所述凸轮轴支撑在轴承座上,轴承座上还设有安装孔,齿轮轴穿设在安装孔内。
6.根据权利要求5所述的可变气门升程驱动装置,其特征在于,在齿轮轴与安装孔之间设有销钉,且销钉通过螺塞密封,螺塞上设有泄油孔。
7.根据权利要求6所述的可变气门升程驱动装置,其特征在于,在轴承座上位于所述安装孔的周围设有油道。
8.根据权利要求2所述的可变气门升程驱动装置,其特征在于,所述转动轴上设有回位弹簧,回位弹簧的一端与调整齿轮连接、另一端与摆臂连接。
9.根据权利要求2所述的可变气门升程驱动装置,其特征在于,所述转动轴和所述第一通孔之间设有轴承。
10.根据权利要求9所述的可变气门升程驱动装置,其特征在于,转动轴与调整齿轮一体成型。
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