[发明专利]多通道ARINC700总线监控装置及实现方法

说明书

技术领域

    本发明涉及航空电子技术领域，特别涉及一种多通道ARINC700总线监控装置及实现方法，主要用于实现多通道ARINC700总线数据的自动监控。

背景技术

    ARINC700系列规范是美国航空无线电公司(ARINC)制定，规范向设备制造商提出的设计要求，是航空电子系统的基础规范，规范定义了各个航电系统的接口特性，是航电系统组件设计的标准规范，目的是尽量将影响设备互换性的物理特性和电气特性标准化。ARINC700系列规范主要包含：ARINC707-LRA、708-WXR、709-DME、710-ILS、711-VOR、712-ADF、716-VHF、718-ATC/S、719-HF、723-GPWS、724-ACARS、727-MLS、735-TCAS、750-VDR、753-HFDU/HFDR等,这些航电系统通过航空总线实现相互之间的信息传递。航空总线的监控技术对于航电系统开发、仿真至关重要。

    目前，总线监控技术主要存在两个方面的问题。首先 目前总线监控仿真系统中主要使用传统“端—端”的总线连接方式，这种连接方式需要消耗大量的物理总线通道的问题，并且不能满足复杂系统总线数据动态监控的要求。另外，系统对总线上传输的数据只是监控和收集，没有数据解码、存储、回放的功能。

发明内容

    为了解决上述问题，本发明的目的在于提供一种多通道ARINC700总线监控装置的设计方案和实现方法，由工控机运行自动监控程序集，提供良好的人机交互界面，通道配置界面。通过工控机传输指令包到总线适配器，完成指令加载，监控电路挂载到航空总线上，从而完成对总线数据的读取，当需要监控其他总线时，工控机只需更新加载指令，就可以完成通道的切换。以求实现方便快速测试，缩减测试所需的时间，同时解决复杂航电系统中需要消耗大量总线通道的问题。

    为了达到上述目的，本发明是通过这样的技术方案实现的：多通道ARINC700总线监控装置，其特征在于，装置由工控机、总线适配器和总线接入设备构成；

    所述工控机内包括专用通信板卡，专用通信板卡由多通道的ARINC429总线模块构成；

所述总线适配器由主板、自检模块、电源管理模块和开关矩阵模块构成，所述总线接入设备包含航空总线配线架和ZIF（零插入力）接头；

    工控机用于运行自主开发的总线监控程序集，通过串口、专用通信板卡与总线适配器相连，通过调板卡的、API（Application Programming Interface,应用程序编程接口）接口，对总线适配器发出适配指令，调用总线适配器内部的开关矩阵模块、自检模块，将数据监控电路接入需要测试的总线上，完成总线数据的采集，将采集到的总线数据与ICD数据库（接口控制文档ICD,interfacecontroldocument)内容比对后显示或者直接存储；ICD数据库中保存每条航空总线的含义、总线的起点和终点的数据，429数据解析数据库包含总线上传输的所有数据的物理含义；

    总线适配器通过串口、开关矩阵模块与工控机接口连接，开关矩阵模块通过ZIF（零插入力）接头与总线接入设备相连，通过总线适配器，使系统中传输的控制数据和总线数据在工控机与总线接入设备之间实现交换；

    总线接入设备，将航空总线与总线适配器相连，用于将数据监控电路挂接在需要测试的航空总线上，内部包含ZIF（零插入力）接头，通过ZIF接头与航空总线相连，当总线上有数据传输时，监控电路中的数据指示模块会发出灯光闪烁。

   利用所述的多通道ARINC700总线监控装置实现监控的方法，包括如下次序步骤：

（1）设备自检：将工控机与总线适配器连接，将总线接入设备与适配器相连，然后系统上电自检；

（2）判断设备自检是否通过；

（3）设备初始化：配置硬件资源和软件资源；

（4）监控指令加载：首先判断是否需要改变监控的通道号，然后总线适配器根据工控机的指令将总线监控电路挂载到相应的总线通道；

（5）总线数据采集：当总线上有数据传输时，专用通讯板卡就可以将数据读取出来，通过总线适配器传输给工控机；

（6）数据处理阶段：板卡读取到的总线数据做两个方面的处理：

  a、总线数据解码，转译为实际的物理含义；物理含义包括 频率字，相对方位角，航班号，故障信息；