[发明专利]一种电动扳手无效
申请号: | 201310017539.3 | 申请日: | 2013-01-17 |
公开(公告)号: | CN103056814A | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 刘博;王力争;苗峰显;方锡忠;袁骏;陈海波;张甲雷;王小松;罗本壁 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;国家电网公司交流建设分公司 |
主分类号: | B25B21/00 | 分类号: | B25B21/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 100031 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 扳手 | ||
技术领域
本发明涉及装配工具技术领域,更具体的涉及一种电动扳手。
背景技术
随着我国工业的不断发展,装配工具领域正朝着轻便化、自动化方向发展。电动扳手作为拧紧或旋松螺栓的工具,在交通工具、工程机械、电力维修等各行业中均为一种必不可少的装配工具。
现有的电动扳手,包括设有轴承座部的壳体、设置于壳体内的电机,轴承安装于轴承座部,电机转子输出轴由上述轴承回转支撑。
然而,由于轴承外圈与壳体的轴承座部的配合以及轴承内圈与电机转子输出轴之间的配合均为刚性配合。由于电动扳手受使用过程中的振动和抗扭矩等因素的影响,电机转子输出轴、轴承座部很容易破坏与轴承原有的配合位置,即轴承与电机转子输出轴和轴承座部的轴心线相偏离,进而易造成轴承卡死和烧电机的问题。
因此,如何解决现有技术中电动扳手的轴承易卡死和烧电机的问题,成为本领域技术人员所要解决的重要技术问题。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提供了一种电动扳手,其能够有效避免轴承卡死、烧电机的问题。
本发明提供的电动扳手,包括设有轴承座部的壳体、设置于所述轴承座部的轴承以及由所述轴承回转支撑的电机转子输出轴,所述轴承的外圈的外周面与所述轴承座部之间设有弹性垫圈。
优选地,所述弹性垫圈设有与所述外圈的端部相接触的抵接部。
优选地,所述弹性垫圈与所述外圈为过盈配合。
优选地,所述弹性垫圈与所述轴承座部为过盈配合。
优选地,所述缓冲垫圈为橡胶圈。
优选地,所述缓冲垫圈为硅胶圈。
优选地,所述电动扳手为交流电动扳手。
优选地,所述电动扳手为直流电动扳手。
本发明提供的电动扳手,包括设有轴承座部的壳体、设置于所述轴承座部的轴承以及由所述轴承回转支撑的电机转子输出轴,所述轴承的外圈的外周面与所述轴承座部之间设有弹性垫圈。由于本发明提供的电动扳手,电动扳手工作时,当轴承与轴承座部或电机转子输出轴不同心时,在弹性垫圈的弹性作用下,能够自动调节轴承的轴心线使其与轴承座部或电机转子输出轴同心,进而能够防止轴承卡死、烧电机等问题。
附图说明
图1为本发明具体实施方式中电动扳手内部结构示意图;
图2为本发明具体实施方式中弹性垫圈结构示意图;
图1至图2中:
轴承座部—11、轴承—12、电机转子输出轴—13、弹性垫圈—14、抵接部-141。
具体实施方式
本具体实施方式提供了一种电动扳手,其能够有效避免轴承卡死、烧电机的问题。
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参考图1至图2,图1为本发明具体实施方式中电动扳手内部结构示意图;图2为本发明具体实施方式中弹性垫圈结构示意图。
本具体实施方式所提供的电动扳手,包括设有轴承座部11的壳体、设置于轴承座部11的轴承12以及由轴承12回转支撑的电机转子输出轴13。
其中,轴承12的外圈的外周面与轴承座部11之间设有弹性垫圈14。
由于本具体实施方式所提供的电动扳手,电动扳手工作时,当轴承12与轴承座部11或电机转子输出轴13不同心时,在弹性垫圈14的弹性作用下,能够自动调节轴承12的轴心线使其与轴承座部11或电机转子输出轴13同心,进而能够防止轴承12卡死、烧电机等问题。
本具体实施方式的优选方案中,弹性垫圈14设有与外圈的端部相接触的抵接部141。
如此设置,弹性垫圈14的抵接部141设置于轴承12的外圈的端部与壳体之间,能够避免轴承12外圈端部与壳体之间产生刚性接触,进而避免了壳体对轴承12外圈端部的碰损。
需要说明的是,弹性垫圈14与轴承12的外圈优选为过盈配合,比如,弹性垫圈14的内径可以以轴承12的外径为基准尺寸,公差为-0.05~-0.10mm。
弹性垫圈14与轴承座部11同样优选为过盈配合,比如,弹性垫圈14的外径可以以轴承座部11的内径尺寸为基准尺寸,公差为+0.10~+0.20mm。
如上述设置,可以保证弹性垫圈14与轴承12及轴承座部11过盈配合,装配紧凑,防止出现松动问题,满足轴承12运动要求。
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