[发明专利]轴向间隙型发电体

说明书

技术领域

本发明涉及一种安装在发动机上的轴向间隙型发电体，特别地，涉及一种可以高精度地设定定子铁心和转子磁轭之间的间隙的结构。

背景技术

例如已知在产业用的通用发动机等中，将发电体与从发动机主体凸出的曲轴的一个端部连接。

例如在专利文献1中记载有下述技术，即，在固定于自动两轮车的发动机的曲轴端部的飞轮上设置发电用的磁体，并且在与这些磁体在径向方向相对的位置处，设置相对于发动机固定的发电用线圈。

另外，近年来，为了紧凑地构成发电体而提出下述方案，即，使用轴向间隙型的发电体，该发电体使设置有发电用线圈并相对于发动机固定的定子铁心、和设置有发电用磁体并与曲轴一同旋转的转子磁轭，在曲轴的中心轴方向上相对而配置。

例如在专利文献2中记载了一种轴向间隙型的发电体，其在从曲轴向外径侧凸出而配置，且在轴向上隔开间隔而配置的一对转子磁轭之间，配置固定在发动机上的定子铁心。

另外，在专利文献3中记载有下述技术，即，在上述轴向间隙型发电体中，为了提高定子铁心相对于发动机的定位精度，将与定子一体地形成的凸出部直接与发动机侧的支撑部件结合。

专利文献1：日本特开平10－4650号公报

专利文献2：日本特开2009－216014号公报

专利文献3：日本特开2010-038006号公报

发明内容

在上述的轴向间隙型发电体中，由于定子铁心和转子磁轭的轴向间隙会影响发电体的效率，因此，高精度地设定间隙是很重要的。

但是，安装定子铁心的曲轴箱和安装转子磁轭的曲轴，由于各部件的尺寸公差的影响，不可避免地在轴向的位置关系中产生波动。

由于该影响，在转子磁轭相对于其本来应该存在的位置而在轴向上波动的情况下，发电体的间隙变化而导致发电效率降低。

鉴于上述问题，本发明的课题是提供一种轴向间隙型发电体，其可以高精度地设定定子铁心和转子磁轭之间的间隙。

本发明通过下述的解决方法解决上述课题。

技术方案1所涉及的发明是一种轴向间隙型发电体，其具有：

定子铁心，其相对于发动机的曲轴箱固定；以及转子磁轭，其相对于所述发动机的曲轴固定，与所述定子铁心在所述曲轴的轴向上隔开间隔而相对，其特征在于，具有：第1平面部，其设置在所述曲轴上，形成为与旋转中心轴正交的平面状；第2平面部，其设置在用于将所述转子磁轭安装在所述曲轴上的基部上，与所述第1平面部相对而配置；以及垫片，其夹持在所述第1平面部和所述第2平面部之间。

根据上述构造，通过夹持在第1平面部和第2平面部之间的垫片的选择，即使在曲轴相对于曲轴箱的沿轴向位置上产生波动的情况下，也可以对曲轴箱及固定在该曲轴箱上的定子铁心、和转子磁轭的轴向上的位置关系进行适当地调节，可以提高转子磁轭与定子铁心之间的间隙的精度，从而改善发电效率。

技术方案2所涉及的发明是技术方案1中记载的轴向间隙型发电体，其特征在于，上述发动机的飞轮安装在上述基部上。

根据上述构造，可以在发动机主机中紧凑地安装轴向间隙型发电体以及飞轮，从而可以实现作为包含发动机及发电体在内的产品整体的小型化、轻量化。

发明的效果

如上述说明所示，根据本发明，可以提供一种轴向间隙型发电体，其可以高精度地设定定子铁心和转子磁轭之间的间隙。

附图说明

图1是具有使用本发明的轴向间隙型发电体的实施例的发动机的剖面图。

图2是图1的发动机以及轴向间隙型发电体的分解斜视图。

图3是图1的轴向间隙型发电体的发电体壳体的外观斜视图。

具体实施方式

本发明通过使用在其和曲轴的端面之间可以夹持间隙调整用的垫片的转接器，将转子磁轭安装在曲轴上，从而解决提供一种可以高精度地设定定子铁心和转子磁轭之间的间隙的轴向间隙型发电体的课题。

实施例

下面，对使用本发明的轴向间隙型发电体的实施例进行说明。

实施例的轴向间隙型发电体，例如是安装在产业用的通用发动机的曲轴的一个端部而被驱动的设备。

图1是具有实施例的轴向间隙型发电体的发动机的剖面图。

图2是图1的发动机以及轴向间隙型发电体的分解斜视图。

发动机1例如是单气缸的4冲程OHC汽油发动机。

发动机1构成为具有曲轴10、曲轴箱20等。

曲轴10是发动机1的输出轴，由设置在曲轴箱20上的轴承部可旋转地支撑。