[发明专利]一种动力电池系统的荷电状态修正及充放电控制方法有效
| 申请号： | 201310018023.0 | 申请日： | 2013-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN103078153A | 公开（公告）日： | 2013-05-01 |
| 发明（设计）人： | 盛军;俞会根;周瑾;李宁 | 申请（专利权）人： | 北京汽车新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/44 | 分类号： | H01M10/44 |
| 代理公司： | 北京市商泰律师事务所 11255 | 代理人： | 毛燕生 |
| 地址： | 102606 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 动力电池 系统 状态 修正 放电 控制 方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种动力电池系统的荷电状态修正及充放电控制方法，其特征在于，包括以下步骤：
a.对动力电池进行充电/放电；
b.设定N个荷电状态修正阈值，当达到第i个修正阈值后，进行第i次荷电状态值修正，继续对动力电池进行充电/放电，i=i+1,1≤i<N；
c.当达到第N个修正阈值后，将充电或放电荷电状态值修正为100%或0%；
d.继续对动力电池进行充电/放电，设定充电/放电截止阈值，当达到充电/放电截止阈值后，停止充电/放电。
2.根据权利要求1所述动力电池系统的荷电状态修正及充放电控制方法，其特征在于，所述N优选为3。
3.根根据权利要求1所述动力电池系统的荷电状态修正及充放电控制方法，其特征在于，所述荷电状态修正阈值根据温度校正因子α进行修正。
4.根根据权利要求1所述动力电池系统的荷电状态修正及充放电控制方法，其特征在于，所述荷电状态修正阈值根据倍率校正因子β进行修正。
5.根根据权利要求1所述动力电池系统的荷电状态修正及充放电控制方法，其特征在于，所述荷电状态修正阈值根据老化率γ进行修正。
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