[发明专利]多层式空中车库有效
申请号: | 201310018918.4 | 申请日: | 2013-01-18 |
公开(公告)号: | CN103046779A | 公开(公告)日: | 2013-04-17 |
发明(设计)人: | 沈昌 | 申请(专利权)人: | 沈昌 |
主分类号: | E04H6/08 | 分类号: | E04H6/08;E04H6/10 |
代理公司: | 广州市南锋专利事务所有限公司 44228 | 代理人: | 刘媖 |
地址: | 510285 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多层 空中 车库 | ||
技术领域
本发明涉及一种空中车库,具体是指一种为车辆提供停车位的空中车库。
背景技术
随着生活水平的不断提高,私家人日益增多,目前停车场要么在地下,要么在地面,即使地下停车场也只有一层,如果再向下发展,则会增加的构建成本,目前还没有向空中发展的多层式空中车库,所以有限的停车场地已不能满足现有车辆停放的需求,尤其在居住小区,由于没有停车位,只能将车停靠在小区外的路旁。随着车辆的继续增加,上述问题更加突出,急需马上解决。
发明内容
为了克服上述之不足,本发明的目的在于提供一种能满足车辆停放且成本低的多层式空中车库。
为解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案是:
多层式空中车库,它是由钢架构建的圆柱形空中车库、车辆进出通道和底座,所述底座上设有出入口;所述圆柱形空中车库通过底座支撑在地面上,圆柱形空中车库与地面的有一定的间距;所述车辆进出通道与每层停车场相通。
所述圆柱形空中车库主要由外圆筒状钢架、多个钢梁架层和内圆筒构成,所述外圆筒状钢架主要有多个间隔分布的钢管柱构成,多个钢梁架层由下到上间隔分布,每个钢梁架层是由多个水平支撑钢梁构成,每个水平支撑钢梁的一端与外圆筒状钢架连接,另一端与内圆筒的外表面连接,每个钢梁架层铺设地板后形成一层停车场。
所述内圆筒内设有电梯,所述每层停车场的内圆筒段设有电梯出入口。
所述每层停车场的内圆筒段设有步行出入口,相邻层停车场之间的步行出入口通过步行梯相连通。
所述内圆筒的顶部设有水塔,水塔为每层停车场供水。
所述地板采用钢板或木板或预制水泥板。
本发明的有益效果在于:由于采用多层式的空中车库,不仅解决了现有车辆无处停放的问题,而且还减少占面积;由于设水塔,不仅可提供汽车用水,还兼具火灾消防的作用。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细说明:
图1为本发明的立体示意图;
图2为图1所示的内部结构示意图;
图3为图2所示沿A—A线的剖视结构示意图;
图4为图1所示的车辆外出通道的结构示意图。
图中:1、圆柱形空中车库; 2、停车场; 3、外圆筒状钢架; 4、钢梁架层; 5、内圆筒;6、钢管柱;7、水平支撑钢梁;8、地板;9、车辆进出通道;13、电梯;14、电梯出入口;15、步行出入口;16、步行梯;17、水塔;18、底座;19、出入口。
具体实施方式
如图1—4所示,多层式空中车库,它是由钢架构建的圆柱形空中车库1、车辆进出通道9和底座18,所述圆柱形空中车库1通过底座18支撑在地面上,底座18上设有出入口19,圆柱形空中车库1与地面的间距为5米;所述车辆进出通道与每层停车场相通。它是由钢架构建的圆柱形空中车库1,所述圆柱形空中车库1内设有多层停车场和车辆进出通道,所述圆柱形空中车库1主要由外圆筒状钢架3、多个钢梁架层4和内圆筒5构成,所述外圆筒状钢架3主要有多个间隔分布的钢管柱6构成,多个钢梁架层4由下到上间隔分布,每个钢梁架层4是由多个水平支撑钢梁7构成,每个水平支撑钢梁7的一端与外圆筒状钢架3连接,另一端与内圆筒5的外表面连接,每个钢梁架层铺4设有地板8后形成一层停车场2。车辆进出通道9为螺旋形结构,并延着外圆筒状钢架的周边布置。
所述内圆筒5内设有电梯13,所述每层停车场2的内圆筒段设有电梯出入口14,内圆筒5采用RC结构。
所述每层停车场的内圆筒段设有步行出入口15,相邻层停车场之间的步行出入口15通过步行梯16相连通。所述内圆筒5的顶部设有水塔17,水塔17为每层停车场供水,。
本发明实施例中,共建了6层停车场地,每层停车场的面积为300多平方米,共计1800多平方米,而占地面积仅有20平方米,大大节省了土地面积;本发明的施工简单,仅对底座部分开挖地基,故减少投资,降低了成本;另外,只需钻一个技术孔,所以还节省了勘探费用。
总之,本发明虽然列举了上述优选实施方式,但是应该说明,虽然本领域的技术人员可以进行各种变化和改型,除非这样的变化和改型偏离了本发明的范围,否则都应该包括在本发明的保护范围内。
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