[发明专利]一种大型风力发电机组前底座翻转机

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于大型风力发电机组前底座翻转机。

背景技术

污染已经成为目前全球面临的一个问题，如何减少对大气的污染已是各国面临的难题。风力发电作为一项减少污染的重要途径，近年来发展迅速。当前我国并网风机已进入规模化发展的新阶段，如何提高风机的产能是风电机组制造厂家面临的一个现实问题。

在风机的装配过程中，偏航轴承与前底座的装配是一个重要的工序，为了保证两者之间的安装间隙，需要将前底座翻转180度，使其装配平面朝上，这样偏航轴承在借助其自身重力的作用下与前底座装配平面紧密贴合，满足安装要求。

目前其他风机厂家对于前底座的翻转，由于重量太大（2MW风机前底座一般在15T左右），一般均由行车来完成。在这种工作模式下,存在以下几个方面的不足：

1)  工作效率低，影响后续工位的工作。整个翻转过程双程一般需要60-80分钟，占用时间过长，严重影响了后续工位的工作，导致产能低；

2) 行车要求高，增加生产成本。前底座翻转过程中，行车需要换钩，这就需要行车至少有一个主钩和一个副钩，占用场地多，为确保翻转工作的安全性，一个2MW的底座翻转区域至少要保证200㎡。

发明内容

为了解决上述问题，本发明目的在于提供一种大型风力发电机组前底座翻转机。

本发明的目的通过如下技术方案来实现：一种大型风力发电机组前底座翻转机，其特征在于，它包括：一个底座、一个工作平台、减速机等；其中工作平台两端分别通过轴承安装在工作平台上。

进一步的，工作平台包括：两个导向柱和固定接口孔等；其中，导向柱固定在工作平台上。

进一步的，工作平台的一端与回转支承的外圈通过螺栓固定在一起，翻转机底座与回转支承的内圈通过螺栓固定在一起。

进一步的，动力装置为减速机，该减速机为风电专用的偏航电机，体积小，传动比大。

进一步的，减速机头部的驱动小齿轮与回转支承外圈相互啮合，从而带动工作平台进行翻转工作。

附图说明

图1是前底座翻转机等轴测图1；

图2是前底座翻转机等轴测图2。

 

具体实施方式

下面参考附图详细说明本发明，本发明的目的和效果将更加明显。

图1所示为翻转机为未工作状态位置，图2所示为翻转机工作状态位置。

以图1和图2所示为例，将运用前底座翻转机对前底座、偏航轴承、偏航刹车盘、偏航制动器进行装配的工作，细分为以下步骤：

1) 用行车将前底座运送至翻转机正上方，利用工作平台（3）左右各一个的导向柱（31），使前底座上的偏航减速机安装孔与其对准，缓慢落在工作平台（3）上；

2）用8×M42的螺栓套件将前底座侧面与工作平台（3）上的安装接口（32）装配固定，用12×M39的螺栓套件将前底座后面与工作平台（3）装配固定；

3）卸除前底座上的吊具；

4）卸除工作平台（3）上的限位杆（4），该杆用于确保翻转机在未工作状态下、工作平台（3）的稳定；

5）接通电源，驱动减速机（6）工作，减速机（6）头部的齿轮以1.2rpm的速度工作，其与回转支承（5）上的齿轮啮合，回转支承（5）旋转，从而带动工作平台（3）旋转；

6）3-4分钟左右，回转支承（5）旋转180度，到达预定装配位置；

7）在图1所示位置，插入限位杆（8），用以确保在工作过程中，工作平台（3）不发生窜动；

8）安装偏航轴承，按规定的力矩拧紧螺栓，使其与前底座接合面紧密贴合；

9）安装偏航刹车盘，按规定的力矩拧紧螺栓，使其与偏航轴承接合面紧密贴合；

10）安装偏航制动器，按规定的力矩拧紧螺栓，使其与前底座接合面紧密贴合；

11）该工位上的装配工作完成；

12）卸除限位销（8）；

13）接通电源，驱动减速机（6）以1.2rpm的速度逆时针方向旋转（步骤5所述为顺时针），带动工作平台（3）旋转；

14）3-4分钟左右，带动工作平台3旋转180度，恢复至步骤4所在的初始位置；

15）插入限位销（4）；

16）将行车吊钩与前底座上的四个吊耳相连，确保吊索已经张紧；

17）卸除步骤2紧固的螺栓套件；

17）行车工作，将装配好的前底座组件运送至下一工位；

18）利用翻转机装配前底座组件的工位结束。

本发明具有以下有益效果：