[发明专利]一种汽车前挡大弧度玻璃成型模具

说明书

技术领域

    本发明涉及汽车挡风玻璃生产及加工设备领域，具体涉及一种汽车前挡大弧度玻璃成型模具。

背景技术

目前，在生产客车前挡风玻璃时，需要对其进行弯曲成型处理，由于客车前挡风玻璃弧度较大，在进行弧度冷却成型时，需要托架支撑，而现有的支撑设备过于简单，不利于玻璃的弧度成型，对产品质量造成影响。

发明内容

本发明的目的就是针对目前在生产客车前挡风玻璃时，需要对其进行弯曲成型处理，由于客车前挡风玻璃弧度较大，在进行弧度冷却成型时，需要托架支撑，而现有的支撑设备过于简单，不利于玻璃的弧度成型，对产品质量造成影响之不足，而提供一种汽车前挡大弧度玻璃成型模具。

本发明由底座、水平托架、一对导向块、一对导向杆、弧形托架、一对左曲臂、一对右曲臂、一对左支撑杆、一对右支撑杆、一对左配重块、一对右配重块、一对左曲杆、一对右曲杆和托架切换机构组成，一对导向块分别安装在底座上，一对导向块上分别开有导向槽，一对导向杆分别安装在水平托架上，并位于一对导向块的导向槽内，弧形托架包裹在水平托架四周，一对左曲臂和一对右曲臂分别安装在水平托架的左、右两侧，一对左支撑杆和一对右支撑杆分别安装在一对左曲臂和一对右曲臂上，一对左配重块、一对右配重块分别安装在一对左曲臂和一对右曲臂上，水平托架两侧分别位于一对左支撑杆和一对右支撑杆上，一对左曲杆和一对右曲杆分别安装在弧形托架的左、右两侧，托架切换机构由一对左摇臂、一对右摇臂、一对左挡块、一对右挡块、A立板、B立板、A直角板、B直角板、A拨杆、B拨杆、A配重块和B配重块组成，一对左摇臂和一对右摇臂分别活动安装在底座的左、右两侧，一对左摇臂和一对右摇臂分别通过连杆传动相连，连杆上安装有档杆，一对左挡块分别安装在一对左摇臂上，并分别位于一对左曲杆上方，一对右挡块分别安装在一对右摇臂上，并分别位于一对右曲杆上方，A立板和B立板分别安装在底座的前、后两端，A直角板和B直角板的直角处分别通过铰链与A立板和B立板一端相铰接，A拨杆和B拨杆分别安装在A直角板和B直角板上，A配重块和B配重块分别安装在A直角板和B直角板上。

它还有一对把手，一对把手安装在弧形托架的两端。

   它还有与其配套使用的一对气缸，一对气缸分别通过支座安装在底座的前后两端，并分别位于A直角板和B直角板上方。

本发明优点是：本托架有利于玻璃弧度的成型，成型效果较好，提高产品质量。

附 图 说 明

图1是本发明结构示意图。

图2是托架切换机构示意图。

具体实施方式

如图1、2所示，本发明由底座1、水平托架2、一对导向块3、一对导向杆4、弧形托架5、一对左曲臂6、一对右曲臂7、一对左支撑杆8、一对右支撑杆9、一对左配重块10-1、一对右配重块10-2、一对左曲杆11-1、一对右曲杆11-2和托架切换机构组成，一对导向块3分别安装在底座1上，一对导向块3上分别开有导向槽，一对导向杆4分别安装在水平托架2上，并位于一对导向块3的导向槽内，弧形托架5包裹在水平托架2四周，一对左曲臂6和一对右曲臂7分别安装在水平托架2的左、右两侧，一对左支撑杆8和一对右支撑杆9分别安装在一对左曲臂6和一对右曲臂7上，一对左配重块10-1、一对右配重块10-2分别安装在一对左曲臂6和一对右曲臂7上，水平托架2两侧分别位于一对左支撑杆8和一对右支撑杆9上，一对左曲杆11-1和一对右曲杆11-2分别安装在弧形托架5的左、右两侧，托架切换机构由一对左摇臂12、一对右摇臂13、一对左挡块14、一对右挡块15、A立板16、B立板17、A直角板18、B直角板19、A拨杆20、B拨杆21、A配重块22和B配重块23组成，一对左摇臂12和一对右摇臂13分别活动安装在底座1的左、右两侧，一对左摇臂12和一对右摇臂13分别通过连杆12-1传动相连，连杆12-1上安装有档杆12-2，一对左挡块14分别安装在一对左摇臂12上，并分别位于一对左曲杆11-1上方，一对右挡块15分别安装在一对右摇臂13上，并分别位于一对右曲杆11-2上方，A立板16和B立板17分别安装在底座1的前、后两端，A直角板18和B直角板19的直角处分别通过铰链与A立板16和B立板17一端相铰接，A拨杆20和B拨杆21分别安装在A直角板18和B直角板19上，A配重块22和B配重块23分别安装在A直角板18和B直角板19上。

它还有一对把手24，一对把手24分别安装在弧形托架5的两端。