[发明专利]空调设备

说明书

技术领域

本发明涉及一种空调设备，尤其涉及一种利用制冷剂管路对发热元器件进行散热的空调设备。

背景技术

当前，空调设备中用于压缩机驱动的功率模块的散热主要采用导热+对流换热的方式，其中用于散热的模块散热片如图1所示，其用于散热的空气主要依靠室外机风机吹风，而风机吹出的是经过冷凝器换热的温度较高的空气，这就使得散热片的散热效果较差，特别是室外环境温度较高时功率模块容易出现高温保护。

另一方面，现有技术也有利用制冷剂管路对功率模块进行散热。该方案如图2所示，包括压缩机11，室外换热器12，室内换热器14，室外换热器和室内换热器之间设置有主节流部件13，制冷剂主回路的冷凝器12出来的制冷剂分为两路，一路经主节流部件13节流后进入室内换热器换热，另一路经过第一支路节流部件17、对功率元件37散热的冷却部16及第二支路节流部件18后汇入压缩机补气腔。从冷凝器冷凝的制冷剂液体分流后经节流降压后在冷却部16中蒸发，对功率元件37冷却后汇入压缩机的压缩中间室。

上述专利能够利用制冷管路对功率元件进行冷却，但是存在一个问题：该冷却支路一端连接冷凝器，另一端连接压缩机中间补气口。但是功率元件发热量相对较小，该冷却支路所需的制冷剂流量较小，否则会影响主系统运行稳定性。同时因该支路一端连接冷凝器，另一端连接至压缩机的中间补气口，需要利用节流元件将冷凝器流出的高压制冷剂节流成中间压力，因冷却支路制冷剂流量较小，利用节流元件很难将高压制冷剂调节至所需压力，系统稳定性不可靠。

发明内容

本发明的目的是提供一种空调设备，该系统中的中间压力部分的管路紧贴或穿过功率元件散热模块，可以有效的对功率元件散热模块进行降温。

本发明时通过以下技术方案实现的：

空调设备，包括压缩机、冷凝器及蒸发器，各部件之间通过管路连接，所述冷凝器与蒸发器之间的管路上串联连接有第一节流元件及第二节流元件，第一节流元件及第二节流元件之间的中压管路紧贴或穿过功率元件散热模块。

优选地，还包括四通阀，所述四通阀第一端与冷凝器连接，第二端与蒸发器连接，第三端与压缩机高压侧连接，第四端与压缩机低压侧连接。

优选地，还包括闪蒸器，所述闪蒸器设置在第一节流元件与第二节流元件之间的管路中，所述压缩机为双级压缩机，闪蒸器的气体出口与压缩机的补气口连接形成补气支路，所述补气支路上设置有第一截止阀。

优选地，所述第一节流元件与闪蒸器之间的管路紧贴或穿过功率元件散热模块，或者第二节流元件与闪蒸器之间的管路紧贴或穿过所述功率元件散热模块。

优选地，所述闪蒸器底部设有底部液体出口，所述底部液体出口与补气支路在第一连通点连通后与压缩机补气口连接，所述第一连通点与压缩机补气口之间的管路紧贴或穿过所述功率元件散热模块，所述底部液体出口与第一连通点之间的管路上设置有第二截止阀。

优选地，还包括补液支路，所述补液支路的一端与第二节流元件远离冷凝器的一侧连接，另一端与压缩机的补气口连接，补液支路紧贴或穿过所述功率元件散热模块，所述补液支路上设置有第三截止阀。

优选地，所述补液支路的一端与第一节流元件远离蒸发器的一侧连接，另一端与压缩机的补气口连接，补液支路紧贴或穿过所述功率元件散热模块，所述补液支路上设置有第三截止阀。

本发明涉及的空调设备，利用制冷系统中中间压力的管路对功率元件散热模块进行降温，能有效防止功率元件因温度过高出现高温保护导致停机。同时本发明的技术方案是利用系统主回路产生中间压力制冷剂管路进行冷却，系统控制简单，易于实现，系统运行稳定性较高。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对本发明实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为现有技术中利用风冷进行散热的功率元件散热模块的示意图；

图2为现有技术中利用制冷系统对功率元件散热模块降温的示意图；

图3为本发明第一实施例中制冷系统连接示意图；

图4为本发明第二实施例中制冷系统连接示意图；

图5为本发明第三实施例中制冷系统连接示意图。

具体实施方式