[发明专利]一种具有机械锁死功能的液压对中缸

权利要求书

1.一种具有机械锁死功能的液压对中缸，包括油缸缸体、活塞杆、左油缸端盖、右油缸端盖、左浮动活塞、右浮动活塞；还包括弹簧、锁死活塞及螺母；为了实现机械锁死功能，在专利CN2005200997774提出的液压对中缸的基础上对活塞杆环形凸台及缸体作了改动：在所述活塞杆环形凸台中心面的径向方向上打通孔，通孔的两侧挖成对称的方形凹槽，再沿活塞杆轴线方向打通油道与环形凸台内部的通孔相接，并在活塞杆端部开设油道进油口。在油缸缸体中部开设左、右两个内环形凸台，两内环形凸台中间可形成环形凹槽，代替原有单个凸台。弹簧中间呈螺旋，两侧为直线，在弹簧两侧的直线段加工螺纹，在螺纹下端的直线段加工成由螺旋段指向螺纹段的锥形面。锁死活塞一端呈圆形，一端呈方形，并沿其轴线在两端镗出圆形孔，在中间镗出由圆形端指向方形端的锥形孔，锥形孔与圆形孔贯通用于弹簧的安装，并在锥形配合的地方实现定位与密封。

2.如权利要求1所述的一种具有机械锁死功能的液压对中缸，其特征在于：安装方式为：用弹簧贯串于两个锁死活塞的轴线通孔，锁死活塞上下呈对称布置，然后将整体放置于活塞杆环形凸台的凹槽内，最后两端用螺母拉紧弹簧完成装配。

3.如权利要求1所述的一种具有机械锁死功能的液压对中缸，其特征在于：工作原理为：在后轮转向情况下，锁死活塞缩回到活塞杆环形凸台的凹槽内，实现活塞杆的随动运动；在后轮对中情况下，活塞杆环形凸台与缸体的环形凹槽相对应，在控制阀作用，给活塞杆端部的进油口通工作油压，油压克服弹簧的拉力将锁死活塞的方形段推到缸体的环形凹槽内，从而将活塞杆与缸体实现机械锁死。