[发明专利]用于根据条件自动停止车辆发动机的方法和系统

说明书

本发明公开一种用于自动停止和启动发动机的方法和系统。在一个示例中，该方法响应于车载摄像机的输出而阻止发动机自动停止。该方法在通过自动停止发动机能够节省很少燃料的状况期间防止发动机停止。

技术领域

本发明涉及用于控制车辆发动机的启动和停止的方法和系统。这种方案对于在各种行驶条件期间推进车辆的发动机特别有用。

背景技术

自动停止和启动能够节省燃料并且减少车辆的排放物。此外，可以去除车辆操作者具体要求停止和启动车辆发动机的负担，使得操作者的注意力可以集中在驾驶车辆上，而不是在重复启动和停止发动机的附加任务上。然而，简单地停止发动机和通过定时器或当车辆到站时停止发动机不能充分支持（leverage）停止/启动车辆的能力以节省燃料。此外，如果发动机频繁地停止并立即重新启动，这种停止/启动特性对于驾驶员而言是令人烦恼的，并且不能节省期望数量的燃料。

发明内容

本文的发明人已经认识到上述缺点，并且已经研发出一种用于运行车辆的方法，其包括：响应于从车载摄像机接收的交通状况阻止车辆发动机自动停止。

通过响应于来自车载摄像机的输入而阻止发动机停止，可能允许发动机在停止发动机能够节省很少燃料的状况期间继续运行。例如，来自车载摄像机的输出和来自距离探测装置的输出可以有助于确定车辆驾驶员正在针对非瞬时街道标志（例如，不改变运行状态的金属的街道标志）进行停止。由于驾驶员不必等待街道标志改变状态，因此可以阻止自动停止发动机以使得发动机不被停止且随后立即重新启动。阻止发动机自动停止能够减缓起动机的性能衰退。此外，当发动机停止时间持续很短时，阻止发动机自动停止可以减少燃料消耗。

在另一个实施例中，一种用于运行车辆的方法包括：响应于从交通感测装置接收的交通状况阻止车辆发动机自动停止，该交通状况包括从交通灯的一种颜色到交通灯的不同颜色的转变之后的时间量。

在另一个实施例中，从交通灯的一种颜色到交通灯的不同颜色的转变是从黄色到红色、黄色到绿色、红色到黄色或红色到绿色的转变。

在另一个实施例中，该方法还包括其中该交通感测装置是车载摄像机。

在另一个实施例中，该方法还包括其中交通感测装置响应于车辆减速、低车辆速度或车辆被停止而被激活。

在另一个实施例中，交通状况还包括非瞬时的交通标志。

在另一个实施例中，提供一种用于控制车辆的系统。该系统包括：发动机；交通感测装置；和包括储存在非瞬时介质中的计算机程序的控制器，该计算机程序包括可执行的指令以响应于从车载摄像机和距离探测装置接收的交通状况而阻止车辆发动机自动停止。

在另一个实施例中，距离探测装置通过包括雷达、激光和声纳的组中的一个或多个确定车辆和物体之间的距离。

在另一个实施例中，该系统还包括可执行的指令，以比较表示非瞬时交通标志的形状的数据和储存在非瞬时介质中的数据，并且其中响应于表示非瞬时交通标志的形状的数据与储存在非瞬时介质中的数据之间的匹配阻止发动机自动停止。

在另一个实施例中，该系统还包括可执行的指令以确定一种或多种交通信号指示灯之间的转变时间。

在另一个实施例中，该系统还包括可执行的指令以响应于在两种或更多种交通信号指示灯之间转变后的时间量阻止发动机自动停止。

在另一个实施例中，两种或更多种交通信号指示灯之间的转变是黄色和红色指示灯之间的转变。

本发明具有若干优点。例如，该方法可以减缓起动机的性能衰退。此外，该方法可以在发动机将停止并且在短暂停止之后重新启动的状况期间减少燃料消耗。此外，通过更加根据条件停止发动机，该方法可以提高驾驶员的车辆驾驶经验。

本发明的上述优点和其他优点和特征根据下面单独的或结合附图的具体实施方式将容易明白。