[发明专利]磁流体浮力刹车鼓无效
申请号: | 201310023312.X | 申请日: | 2013-01-03 |
公开(公告)号: | CN103062253A | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 郑运婷 | 申请(专利权)人: | 郑运婷 |
主分类号: | F16D49/16 | 分类号: | F16D49/16;F16D65/14;F16D65/06;F16D65/807;F16D123/00;F16D121/20;F16D121/02 |
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地址: | 523907 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 流体 浮力 刹车 | ||
1.磁流体浮力刹车鼓,其特征在于:所述的磁流体浮力刹车鼓包括有外壳(1)、制动盘(2)、转动轴(3)、刹车爪(4)、磁流体(5)、电磁线圈(6)以及控制器(7);制动盘(2)与转动轴(3)固定连接,转动轴(3)的轴线与制动盘(2)的轴线相同,转动轴(3)与外壳(1)动配合连接,制动盘(2)密封于外壳(1)的制动型腔(8)内,磁流体(5)设于制动型腔(8)内;刹车爪(4)位于制动盘(2)的下方,刹车爪(4)的刹车片(9)位于制动盘(2)制动面(10)的对面,刹车爪(4)与外壳(1)铰接;电磁线圈(6)设于外壳(1)上,电磁线圈(6)的磁力线经过磁流体(5),控制器(7)设有控制线与电磁线圈(6)连接,刹车爪(4)的比重大于磁流体(5)的比重。
2.根据权利要求1所述的磁流体浮力刹车鼓,其特征在于:所述的电磁线圈(6)设有多个,每个电磁线圈(6)的绕向相同,产生磁场的方向相同,每个电磁线圈(6)相互并联连接,每个电磁线圈(6)设有开关,每个开关与控制器连接,每个开关的接通或者分断被控制器(7)控制。
3.根据权利要求1所述的磁流体浮力刹车鼓,其特征在于:所述的磁流体(5)充满制动型腔(8),外壳(1)设有散热片(11)。
4.根据权利要求1所述的磁流体浮力刹车鼓,其特征在于:所述的转动轴(3)与外壳(1)的轴承座(12)之间设有第一密封圈(13)。
5.根据权利要求1所述的磁流体浮力刹车鼓,其特征在于:所述的外壳(1)、制动盘(2)以及刹车爪(4)为非铁磁材料构成,外壳(1)以及制动盘(2)由铝合金构成,刹车爪(4)由铝合金与陶瓷磨料构成。
6.根据权利要求1所述的磁流体浮力刹车鼓,其特征在于:所述的外壳(1)设有调节螺栓(14),调节螺栓(14)通过螺纹与外壳(1)连接,调节螺栓(14)的上端(15)与刹车爪(4)接触,外壳(1)设有第二密封圈(16)与调节螺栓(14)密封连接。
7.根据权利要求1所述的磁流体浮力刹车鼓,其特征在于:所述的刹车爪(4)刹车片(9)的形状为圆弧形,圆弧形的半径与制动盘(2)制动面(10)的半径相同。
8.根据权利要求1所述的磁流体浮力刹车鼓,其特征在于:所述的外壳(1)固定有铰轴(17),刹车爪(4)的上端(18)设有铰套(19),铰套(19)与铰轴(17)铰接,刹车爪(4)的下端(20)位于铰轴(17)以及制动盘(2)的下方。
9.根据权利要求8所述的磁流体浮力刹车鼓,其特征在于:所述的刹车爪(4)有两个,一个刹车爪(4)设于制动盘(2)的左边,另一个刹车爪(4)设于制动盘(2)的右边,外壳(1)的左边以及右边分别固定有铰轴(17),左边刹车爪(4)的铰套(19)与左边的铰轴(17)铰接,右边的刹车爪(4)的铰套(19)与右边的铰轴(17)铰接。
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