[发明专利]一种智能配电变压器负载试验方法及装置

说明书

技术领域

本发明涉及智能配电变压器负载试验方法及装置，特涉及一种智能配电变压器负载试验方法及装置，属配电变压器试验领域。

背景技术

随着配电网智能化的发展，配电变压器的智能化已经成为了一次设备智能化领域的重要组成部分。智能配电变压器是基于配电变压器与智能电子设备一体化设计，其结构如图1所示，高低压引出线上增加电流互感器，高压三只，低压三只，采集电流信号；高压线圈内部增加测量绕组，实现电压的测量，相当于电压互感器，采集高压电压信号；低压引出铜排上开孔，通过引线连出；电流互感器及电压互感器等的引出线端子均引入到固定在箱壁上的电连接器上，通过电连接器把信号由内部引出；箱盖上放置温度计，监测油温。智能配电变压器的产生给传统的配电变压器试验方法及手段提出了新的问题。

1）智能配电变压器需要将配电变压器与智能电子设备一起进行变压器的负载试验，而不是对单独的配电变压器进行相关试验。

2）智能电子设备的取电方式大部分是从配电变压器低压侧即380V侧进行取电，经过电压变换以后进行供电，从而导致了配电变压器低压侧不能进行短路操作，进而对于短路模拟负载法等需要短接低压侧的试验方案提出了不可行性。

发明内容

针对背景技术的不足，本发明通过将两个被测智能配电变压器高压侧对接，在低压侧之间通过互感器相连，并通过调压变压器的二次侧向两个智能配电变压器供电，通过调压变压器二次侧输出电压的调整，模拟智能配电变压器的带负载过程，解决了由于智能配电变压器低压侧不能进行短路操作而不能进行负载试验的问题，为智能配电变压器的出厂试验与型式试验提供了参考。

本发明的技术方案是：

一种智能配电变压器负载试验装置，包括第一智能配电变压器、第二智能配电变压器和调压变压器，第一智能配电变压器的高压侧A、B、C三相和第二智能配电变压器的高压侧A、B、C三相连接，其特征在于：所述的第一智能配电变压器的低压侧a、b、c三相、第二智能配电变压器的低压侧a、b、c三相分别与调压变压器的高压侧A、B、C三相连接，在第一智能配电变压器和第二智能配电变压器低压侧a、b、c之间串接a相互感器、b相互感器和c相互感器。其有益效果是：通过高压侧的连接形成了对称试验回路，同时通过调整调压变压器的低压侧电压，进而可以通过相互负载法实现如模拟负载法等需要短接低压侧的试验方案。

如上所述的智能配电变压器负载试验装置，其特征在于：调压变压器的二次侧的电压调节范围为：0-380V。其有益效果是：在0-380V调节过程中进行模拟负载率从0增加到了100%的过程。

如上所述的智能配电变压器负载试验装置，其特征在于：第一智能配电变压器与第二智能配电变压器的铭牌参数完全相同。其有益效果是：形成了对称的负载对象，解决了三相不平衡引起的负载变化。

如上所述的智能配电变压器负载试验装置，其特征在于：第一智能配电变压器与第二智能配电变压器在模拟负载过程中使得它们相互为其负载，且负载率是完全一致的。其有益效果是：解决了负载测试的数据计算一相即可获得其他两相的数据。

如上所述的智能配电变压器负载试验装置，其特征在于：第一智能配电变压器与第二智能配电变压器的自身IED测量的数据是以串联在第一智能配电变压器与第二智能配电变压器低压侧的a、b、c三相的互感器测量数据为参考的。其有益效果是：为负载试验的数据计算提供了参考。

如上所述的智能配电变压器负载试验装置，其特征在于：所述的第一智能配电变压器包括第一智能电子设备构成，第二智能配电变压器包括第二智能电子设备构成，智能电子设备的A、B、C三相分别和第一智能配电变压器的高压侧A、B、C三相连接，智能电子设备的a、b、c三相分别和第一智能配电变压器的低压侧a、b、c三相连接；智能电子设备的A、B、C三相分别和第二智能配电变压器的高压侧A、B、C三相连接，智能电子设备的a、b、c三相分别和第二智能配电变压器的低压侧a、b、c三相连接。

一种智能配电变压器负载试验方法，其特征在于：包含以下步骤： 

步骤一：将两个智能配电变压器高压侧A、B、C相连，且每个智能配电变压器中的智能电子设备分别与该智能配电变压器输入输出线相接；

步骤二：在两个智能配电变压器低压侧a、b、c之间分别串接互感器，并分别与调压变压器的高压侧相连；

步骤三：调整调压变压器二次侧的各相电压，则两个智能配电变压器各相电流会线性变化。