[发明专利]用气流床反应器排出氮气生产氮化硅结合碳化硅制品的隧道窑窑车无效
申请号: | 201310024121.5 | 申请日: | 2013-01-23 |
公开(公告)号: | CN103175397A | 公开(公告)日: | 2013-06-26 |
发明(设计)人: | 尹建程;尹克胜;王文东;尹弘毅;刘红亮 | 申请(专利权)人: | 尹克胜 |
主分类号: | F27B9/26 | 分类号: | F27B9/26;F27B9/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 276700 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气流 反应器 排出 氮气 生产 氮化 结合 碳化硅 制品 隧道窑 | ||
1.用气流床反应器排出氮气生产氮化硅结合碳化硅制品的隧道窑窑车,其特征在于:窑车采用四轮结构,车身用铸铁或钢材制作,车上砌筑耐火隔热材料,形成于隧道窑隧道平行位置的密封结构;车身两侧有盛沙盘,装盛沙封沙,与隧道窑底安装的金属条构成多道盛沙盘移动的沙封装置,阻止窑内气体泄漏。
2.根据权利要求1所述的用气流床反应器排出氮气生产氮化硅结合碳化硅制品的隧道窑窑车,其特征在于:窑车两侧有盛沙盘,运行在隧道窑轨道上的窑车的盛沙盘距隧道窑框架立柱内侧60--150mm,盛沙盘低于窑车主体平面60--200mm;在提供隧道窑密封的同时降低窑车重心。
3.根据权利要求1所述的用气流床反应器排出氮气生产氮化硅结合碳化硅制品的隧道窑窑车,其特征在于:组装好的窑车运行在隧道窑轨道上,车身顶部与隧道窑隧道底线高度一致,车身顶部砌筑的隔热耐火砌体与隧道下部密封通道形成迷宫密封结构;两个密封槽的间距20--80mm。
4.根据权利要求1所述的用气流床反应器排出氮气生产氮化硅结合碳化硅制品的隧道窑窑车,其特征在于:组装好的窑车运行在隧道窑轨道上,车身顶部与隧道窑隧道底线高度一致,车身顶部砌筑的隔热耐火砌体侧面为平面结构,与隧道窑侧壁的间距20--80mm,
5.根据权利要求1所述的用气流床反应器排出氮气生产氮化硅结合碳化硅制品的隧道窑窑车,其特征在于:隧道窑总长度是窑车长度的整数倍。
6.根据权利要求1所述的用气流床反应器排出氮气生产氮化硅结合碳化硅制品的隧道窑窑车,其特征在于:窑车车身采用铸铁铸造。
7.根据权利要求1所述的用气流床反应器排出氮气生产氮化硅结合碳化硅制品的隧道窑窑车,其特征在于:窑车车身采用钢材焊接。
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