[发明专利]电磁开关及车辆起动机有效
申请号: | 201310024805.5 | 申请日: | 2013-01-23 |
公开(公告)号: | CN103943414B | 公开(公告)日: | 2018-02-27 |
发明(设计)人: | 郭佳;田泽彪;赵江 | 申请(专利权)人: | 博世汽车部件(长沙)有限公司 |
主分类号: | H01H51/04 | 分类号: | H01H51/04;H01H50/64;F02N11/00 |
代理公司: | 北京永新同创知识产权代理有限公司11376 | 代理人: | 杨胜军 |
地址: | 410100 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电磁 开关 车辆 起动机 | ||
1.一种用于车辆起动机中的电磁开关,包括:
壳体,其限定出轴向;
盖部,其支承着一对接线柱,所述盖部的前端的外周形成有凸缘,所述凸缘被夹持并固定在壳体中;
电磁铁心,其安装在所述壳体中,位于所述盖部前面;以及
弹性元件,其在轴向上具有最大弹性压缩量,并且以小于所述最大弹性压缩量的预弹性压缩量在轴向上夹置于所述盖部与所述电磁铁心之间;
其中,所述电磁铁心在前侧由所述壳体支撑,在后侧由所述弹性元件支撑,使得当电磁铁心受到轴向撞击时,撞击力通过弹性元件的轴向弹性变形而被衰减或吸收,盖部不会出现明显的轴向窜动。
2.如权利要求1所述的电磁开关,其中,所述弹性元件选自下述元件之一:沿轴向具有波浪形轮廓的波形弹簧,碟簧,螺旋弹簧,组合弹簧,橡胶件。
3.如权利要求1所述的电磁开关,其中,所述壳体具有大致圆筒形本体和相对于本体减小壁厚的第一减薄部分,所述本体与第一减薄部分之间限定出台阶形式的第一限位部,所述电磁铁心在前侧由所述第一限位部支撑。
4.如权利要求3所述的电磁开关,其中,所述壳体还具有相对于第一减薄部分减小壁厚的第二减薄部分,所述第一减薄部分与第二减薄部分之间限定出台阶形式的第二限位部,所述盖部在轴向上被固定夹持在所述第二限位部与所述壳体的后端的径向向内翻边之间。
5.如权利要求3所述的电磁开关,其中,所述壳体还具有相对于第一减薄部分减小壁厚的第二减薄部分,所述第二减薄部分中具有径向向内压缩产生的变形部,所述盖部在轴向上被固定夹持在所述变形部与所述壳体的后端的径向向内翻边之间。
6.如权利要求5所述的电磁开关,其中,所述变形部沿着所述第二减薄部分的圆周方向形成为整圈或多个离散段的形式。
7.如权利要求1至6中任一项所述的电磁开关,其中,所述盖部与所述壳体之间设有用于实现所述盖部与所述壳体之间的圆周方向定位的形状配合结构。
8.如权利要求1至6中任一项所述的电磁开关,其中,所述电磁铁心与所述壳体之间设有用于实现所述电磁铁心与所述壳体之间的圆周方向定位的形状配合结构。
9.如权利要求1至6中任一项所述的电磁开关,其中,所述电磁铁心的后侧设有环形槽,所述弹性元件布置在所述环形槽中。
10.一种车辆起动机,包括:
电动机;
与电动机的输出轴相连的传动机构;以及
电磁开关,其控制所述电动机和传动机构的操作;
其中,所述电磁开关是如权利要求1至9中任一项所述的电磁开关。
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