[发明专利]一种减小吸气式脉冲爆震发动机进气道反压的结构

权利要求书

1.一种减小吸气式脉冲爆震发动机进气道反压的结构，其特征在于：由前锥和后锥组成；所述前锥为薄壁圆锥结构，在前锥头部内表面有带有外螺纹的轴向圆柱，圆柱轴线与前锥轴线重合；所述后锥为薄壁圆锥结构，在后锥头部内表面有轴向的凸台，在后锥头部外表面开有轴向的内螺纹盲孔，盲孔轴线与后锥轴线重合；在后锥壁面上开有若干引流孔；前锥的外螺纹轴向圆柱与后锥的内螺纹盲孔配合固定，在前锥的内表面与后锥的外表面之间形成锥形环腔；在后锥端面固定有支杆，用于与外部吸气式脉冲爆震发动机固定。

2.根据权利要求1所述一种减小吸气式脉冲爆震发动机进气道反压的结构，其特征在于：前锥和后锥的锥角相同。

3.根据权利要求1所述一种减小吸气式脉冲爆震发动机进气道反压的结构，其特征在于：前锥和后锥采用相同的抛物型锥面。

4.根据权利要求2或3所述一种减小吸气式脉冲爆震发动机进气道反压的结构，其特征在于：后锥头部内表面的凸台面为外凸的抛物面。

5.根据权利要求4所述一种减小吸气式脉冲爆震发动机进气道反压的结构，其特征在于：前锥的底圆半径大于后锥的底圆半径；前锥的最大横截面积与该结构所处的发动机内部流道的横截面积的比值小于0.6。

6.根据权利要求5所述一种减小吸气式脉冲爆震发动机进气道反压的结构，其特征在于：后锥壁面上的引流孔轴线垂直于后锥壁面。