[发明专利]用于燃料箱的排气系统有效
申请号: | 201310028185.2 | 申请日: | 2013-01-25 |
公开(公告)号: | CN103225572A | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
发明(设计)人: | A.霍赫施泰因;B.M.尼克尔;M.斯蒂克尔 | 申请(专利权)人: | TI汽车技术中心有限责任公司 |
主分类号: | F02M25/08 | 分类号: | F02M25/08;B60K15/035 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 陶梅;杨炯 |
地址: | 德国拉*** | 国省代码: | 德国;DE |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 燃料箱 排气 系统 | ||
1.一种用于燃料箱的排气系统,包括:
第一排气阀,燃料蒸气能够经过所述第一排气阀从所述燃料箱中排出,所述第一排气阀对所述燃料箱内的液体液位做出响应以便当所述燃料箱中液体燃料引起所述第一排气阀关闭时防止所述燃料箱中的燃料蒸气经过所述第一排气阀排出,并且所述第一排气阀位于所述燃料箱的第一室内;
第二排气阀,燃料蒸气能够经过所述第二排气阀从所述燃料箱中排出,所述第二排气阀对所述燃料箱中的液体液位做出响应以便当所述燃料箱中的液体燃料引起所述第二排气阀关闭时防止所述燃料箱中的燃料蒸气经过所述第二排气阀排出,并且所述第二排气阀位于所述燃料箱的第二室内,在所述燃料箱内至少某些燃料液位情况下所述第二室与所述燃料箱的第一室分开;以及
支架,所述支架承载所述燃料箱内的所述第一和第二排气阀,并且所述支架被可移动地承载于所述燃料箱内以便改变所述燃料箱内的所述第一和第二阀的高度。
2.如权利要求1所述的排气系统,其中,所述支架可枢转地连接到所述燃料箱以便所述支架相对于所述燃料箱围绕轴线做枢转运动, 并且当所述支架发生枢转时所述第一和第二排气阀中的一个在所述燃料箱内升高并且所述第一和第二排气阀中的另一个在所述燃料箱内下降。
3.如权利要求2所述的排气系统,其中,当液体燃料利用比作用于另一个排气阀的力更大的力作用于并移动所述排气阀中的一个排气阀时,所述支架发生枢转。
4.如权利要求1所述的排气系统,还包括连接件,所述连接件适合于被所述箱承载并且包括接收一部分所述支架的通道,所述通道限定所述支架旋转所围绕的轴线。
5.如权利要求3所述的排气系统,其中,所述支架是刚性的并且包括茎杆,所述支架围绕所述茎杆枢转。
6.如权利要求1所述的排气系统,其中,所述第一排气阀或所述第二排气阀中的至少一个排气阀由所述支架中的开口限定。
7.如权利要求1所述的排气系统,其中,所述第一排气阀包括液体致动的阀构件,所述液体致动的阀构件在被液体燃料作用时提供机械关闭。
8.如权利要求1所述的排气系统,其中,所述第二排气阀包括液体致动的阀构件,所述液体致动的阀构件在被液体燃料作用时提供机械关闭。
9.如权利要求1所述的排气系统,其中,所述支架具有与所述第一排气阀和所述第二排气阀相通的通道,所述通道接收流经所述第一排气阀和第二排气阀的蒸气。
10.如权利要求1所述的排气系统,其中,所述支架包括主通道,所述主通道具有:与所述第一排气阀的出口相通的一个入口、与所述第二排气阀的出口相通的第二入口、以及来自所述第一或第二排气阀中的至少一个排气阀的燃料蒸气流出所述主通道时所经过的出口。
11.一种燃料箱组件,包括:
燃料箱,所述燃料箱具有第一室、第二室、以及至少在所述燃料箱内的某些燃料液位下将所述第一室与所述第二室分开的箱壁;
第一排气阀,所述第一排气阀具有:入口,燃料蒸气能够经过该入口进入;出口,燃料蒸气能够经过该出口从所述燃料箱中排出;以及液体响应阀,当所述燃料箱中液体燃料的液位引起所述液体响应阀关闭时,所述液体响应阀防止燃料蒸气从所述出口排出;所述第一排气阀位于所述燃料箱的第一室内;
第二排气阀,所述第二排气阀具有:入口,燃料蒸气能够经过该入口进入;出口,燃料蒸气能够经过该出口从所述燃料箱中排出;以及液体响应阀,当所述燃料箱中液体燃料的液位引起所述液体响应阀关闭时,所述液体响应阀防止燃料蒸气从所述出口排出;所述第二排气阀位于所述燃料箱的第二室内;以及
支架,所述支架具有与所述第一排气阀的出口相通的第一入口、与所述第二排气阀的出口相通的第二入口、以及从所述第一和第二排气阀中的一个排气阀或两个排气阀的出口排出的燃料蒸气能够流经的出口;所述支架承载所述燃料箱内的所述第一和第二排气阀并且所述支架被可移动地承载于所述燃料箱内以便改变所述燃料箱内所述第一和第二阀的高度。
12.如权利要求11所述的燃料箱组件,其中,所述支架可枢转地连接到所述燃料箱以便所述支架相对于所述燃料箱围绕轴线做枢转运动,并且当所述支架发生枢转时,所述第一和第二排气阀中的一个排气阀在所述燃料箱内升高并且所述第一和第二排气阀中的另一排气阀在所述燃料箱内降低。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于TI汽车技术中心有限责任公司,未经TI汽车技术中心有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201310028185.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。